Цитата Сообщение от VVZ Посмотреть сообщение
Неужели ты думаешь что она спасет в этом случае?
По мне так она наоборот увеличится вероятность поломки картера, ведь с ней (защитой) клиренс будет ещё меньше.

Вот представь защиту и кувалду. Ты бьешь со всей силой кувалдой по защите и... и, ну может и сломается защита, а может и уцелеет. Только в конкретно твоём случае вместо кувалды выступает автомобиль массой под полторы тонны. Да тут никакая защита не поможет.

Единственное, от камня или ледяной глыбы может спасти.
Ну и про уход двигателя в салон уже ни раз писали.

Решать тебе )
Вот тут позволю быть не согласным с многоуважаемым мной Василием.

У меня с рождения стоит защита и она много раз мне помогала, особенно учитывая, что у меня изначально было -20 от евростока, а теперь вообще -30.

Что касается мотора в салон, то на родной ваговской защите это предусмотрено, там спецальные выпадающие вкладыши в трубках крепления. Так что, я рекомендую защиту.