)))))))) не это я еще к тому, когда ковырял несколько вариантов КПП на ТАЗике, тогда еще понял сразу, чем мощнее он становился тем длиннее и меньше передач нужно было для езды. В противном случае в одном из вариантов других рядов и короткой пары очень быстро все закручивалось в ограничитель, что в сочетании с короткоходкой давало отличный скоростной тренажер для руки, потери времени на переключениях и повышенную нагрузку на синхронизаторы и т.п. ((((




Ответить с цитированием