Сегодня заметил... :epti-work:прайс от 254т грн, в базе куча плюшек котрые ГТИ и не снились) :ok:
прайс - http://seat.co.ua/img/files/Price_Li..._SEAT_Leon.xls
(есть инфа что с июня ее снимают с производства... ототож:howl:)
Сегодня заметил... :epti-work:прайс от 254т грн, в базе куча плюшек котрые ГТИ и не снились) :ok:
прайс - http://seat.co.ua/img/files/Price_Li..._SEAT_Leon.xls
(есть инфа что с июня ее снимают с производства... ототож:howl:)
Халява!!!
Тем более не забывайте, что в июле Купру уже не будут производить. Надо успеть!!!
И что же за фишки то?
У Купры (в комплектации, которая в РФ поставляется) в стоке уже и парктрон, и синезуб русский, и куча всего еще. За эти копейки.
Но главное - у нее турбинка К04, и интеркулер нормальный, а не то детское подобие улитки, которым снабжают Гольфы.
Как то сильно низкая цена... Но менять Сеат на Сеат не охота )))
У нас по прежнему Леон Купра 1Р только одна в Украине
Seat Leon FR 2.0 TFSI (green)/Chip ATG/Cold Air Intake/DownPipe 3"/Wiechers sport front & rear/Zimmermann Sport/
да в ГТИ за все надо доплачивать...Сообщение от constantinus
в купре (как и много чего из этого в новом ФР) в базе уже мафон мп3 с юсб, круиз, електрозеркала склад с подогревом, датчики дождя и света, давления в шинах... зад. парктроник... зимний пакет (подогрев сидух и омывачек).. и тд.. 18 диски... и сидухи-ковши! :spit:
ну а про двигло которое чипуется на ура до 300 вообще можно не рассказывать.
Куллер в Купре и ФР и ГТИ.
Там разница в улитке, форсунках и некоторых мелочах которые на скорость не влияют.
Seat Leon FR 2.0 TFSI (green)/Chip ATG/Cold Air Intake/DownPipe 3"/Wiechers sport front & rear/Zimmermann Sport/
а в гольфе этого ничего нет?
Скорость это смерть, а всему виной жажда скорости...
есть.. но за доплату... а база полупустая (нет этого всего там)
Да опций больше.
Но еще раз: главное что у Купры тормоза 345-е, а не малюсенькие GTIшные. И К04. Неужто никто этого не понимает? Или тут нет владельцев ГТИ? Всем 288х тормозов 1.6 хватает?
Ваши права
Ответить с цитированием