совместимость ДСГ и автоспорта

[VVZ]

Только я не понял причём тут автоспорт )
В целом у них примерно та же ситуация что и у нас, у кого-то были проблемы, у кого-то их не было.

Интересно, а кто это 12 человек у которых не было проблем с ДСГ? Да ещё при этом они гоняют в Мячково )

Впрочем, сейчас я своей коробкой доволен. Работает без сбоев... первая точно была бракованная. Но минусов тоже хватает... причем для меня минусов больше чем плюсов.

[up2you]

102 тыр.
полет нормальный.
ничего не менял и ( тьфу - тьфу - тьфу) не собираюсь.
единственное, что могу отметить из ДСГ на треке - тупка на заятжных поворотах.
это даже скореее к смоленску, когда быстрей ты проехать поворот не можешь, а дсг держит обороты у отсечки и не переключает.
неприятно.

[VVZ]

Я в ручном режиме езжу. Раздражают две вещи - переключение вверх при пробуксовки разгруженного ведущего колеса, и не переключение вниз при торможении (когда коробке кажется что обороты недостаточно опустились вниз). Со вторым я приноровился бороться. С первым бороться сложнее, но можно перепрошить коробку.

[Pashka]

Мне в ДСГ не нравится три вещи:
- невозможно понизится на передачу перед поворотом, тем самым сбросив скорость
- слалом не все ездят, но все же, там где присутствует задний ход, можно и не ехать даже.
- сложный и дорогой ремонт

Еще, если нет лаунжа, то затуп на старте может быть, но это решается, в остальном одни плюсы )))))))))

[mpiligrim]

102 тыр.
полет нормальный.
ничего не менял и ( тьфу - тьфу - тьфу) не собираюсь.
единственное, что могу отметить из ДСГ на треке - тупка на заятжных поворотах.
это даже скореее к смоленску, когда быстрей ты проехать поворот не можешь, а дсг держит обороты у отсечки и не переключает.
неприятно.

Угу.. есть там один такой поворот.. вроде уже и переключаться надо, но и на более высокой передаче не успевает в гору тягу набрать... но это уже соотношение.... ничего с этим не поделаешь.. =)

[Archelo]

Давно всем известно что она переключает быстро только вверх а на понижении нет. Поэтому на быстрых и острых поворотах после даже небольших прямых трудно сбросить скорось и на выходе сразу её подхватить. + соглашусь дорогостоящий ремонт.
Вообщем за механику.

[up2you]

Давно всем известно что она переключает быстро только вверх а на понижении нет. Поэтому на быстрых и острых поворотах после даже небольших прямых трудно сбросить скорось и на выходе сразу её подхватить. + соглашусь дорогостоящий ремонт.
Вообщем за механику.

блиай.
когда придумают коробку автомат + ручка.
то есть захотел - она сама переключает, захотел - у тебя палка, мешай сколько вздумается
эхх
мечты
мечты

[Max]

блиай.
когда придумают коробку автомат + ручка.
то есть захотел - она сама переключает, захотел - у тебя палка, мешай сколько вздумается
эхх
мечты
мечты

Есть же прошивка Revo в которой ручной режим практически ручной, если я не ошибаюсь - то есть пока не переключишь сам, она ничего делать не будет хоть в отсечку греби постоянно.

Добавлено через 1 минуту

Давно всем известно что она переключает быстро только вверх а на понижении нет.

Вниз медленно переключает в режиме S или в ручном?

[up2you]

Есть же прошивка Revo в которой ручной режим практически ручной, если я не ошибаюсь - то есть пока не переключишь сам, она ничего делать не будет хоть в отсечку греби постоянно.

ну дайте то помечтать немножко.
мешать по настоящему, а не вверх вниз.

[Max]

ну дайте то помечтать немножко.
мешать по настоящему, а не вверх вниз.

В теории, если ехать как надо, то вверх ты перескакивая через передачу переключаться не станешь, а вниз как раз нужно переключаться снижая одну за другой для более эффективного торможения. Или я неправ?