А что посоветуете под евро сток ГТИ пружины? )
Тоже планирую выезжать в Мячково, ну и ещё куда-нибудь ))
А что посоветуете под евро сток ГТИ пружины? )
Тоже планирую выезжать в Мячково, ну и ещё куда-нибудь ))
Golf V GTI Overload почти сток...
-45-50
а сток аморты пробивать не будет ?
Кто что знает про винты JOM?
как они?
Мне кажется, что если менять всю подвеску, то брать только KW, если одни пружины - мне кажется без разницы, в зависимости от потребности в занижении
На самом деле нужно плясать от бюджета. Можно просто обойтись пружинками, можно взять пружинки и амморты, можно взять винты. И в каждом секторе есть свои ценовые категории. Есть именитые, есть попроще.
Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...
Готов отдать за подвеску 25-28к максимум.
Винты вроде хочется, но мне не за чем. Езжу только по городу, хотя в след. сезоне собираюсь посещать мячково и т.д.
Да и каждый раз подкручивать их - трек/город, да еще и сход развал делать(?)
Пружины H&R -30 уже стоят и сток амморты пробиваются. Хочется пожестче :)
ну если у тебя уже стоят пружины, то тебе осталось только купить аммо... и лучшим выбором для тебя будет Bilstein B6
ну а если винты то я бы смотрел на H&R
и именно однотрубные...
т.к. у них есть еще киты с аммо кони, но эт я не считаю нормальной подвеской... кони можно под сток пружины ставить да и только...
Golf V GTI Overload почти сток...
Всем спасибо за ответы!
А теперь вопрос, где купить Bilstein B6? :)