Я понимаю что для многих газета "АвтоРевю" не авторитет, но все же осмелюсь привести пару цитат из № 23 2010г.
"Усиленная подвеска версии RS3 занижена на те же 25 мм, что и у "младшего" хэчбека Audi S3, и это по-прежнему обычные стойки McPherson спереди и многорычажка сзади - отдельных поворотных кулаков, как у трехдверок Ford Focus RS и Renauit Megane RS, у Audi нет. А побороть избыточный крутящий момент на передней оси и снизить эффект недостаточной поварачиваемости разработчики решили... установкой более широких передних шин размерности 235/35 R19 против 225/35 R19 сзади!"
И Сергей VETER был совершенно прав про трехдверную версию:Сообщение от VETER
"...причем трехдверную версию ждать не стоит - на рынке она слишком сильно "пересекалась" с купе TT RS"
Ответить с цитированием