тросик , замена на электронный дроссель

[Alexandr 922]

Гольф-4 1,8 т с тросиком , может кто менял себе на электронный дросель ?????? Что именно нужно менять , кроме педали газа , блока управления ????? Как дело с проводкой на педаль обстоит

[Гагарин]

Тоже интересна эта тема. Какие идентичные моторы были с AGU???

[lingus]

а в чем идея?

[Alexandr 922]

как обычно , в увеличении табуна под капотом . Есть турба от тт-225 л , есть электронная педаль и есть дросель электронный . Остаеться тока проводка и блок управления двигателем . Как мы все тут знаем , тросик шыть все в отказе , поэтому такая идея

[Gautama]

Вроде ж товаришь Никифоров не возражал против троссика?

[Alexandr 922]

Вроде ж товаришь Никифоров не возражал против троссика?

--------Если есть контакт , отпиши в личку

[kalex]

как обычно , в увеличении табуна под капотом . Есть турба от тт-225 л , есть электронная педаль и есть дросель электронный . Остаеться тока проводка и блок управления двигателем . Как мы все тут знаем , тросик шыть все в отказе , поэтому такая идея

Да давно уже шьем тросики на мозгах M3.8.3 снова. Прямо через разъем, без пайки чипа туда-сюда.
Заливка версии занимает 3 минуты.
Желательна только предварительная подготовка - поставить AFR-метр (либо на время настройки, либо навсегда - вещь для AGU полезная) и для некоторых машин (A3-все и G4/Octavia 98-99гг) протянуть один провод от мозгов до диагностического разъема.
Получается явно бюджетнее переделок мотора под эл.дроссель.

[BON]

как обычно , в увеличении табуна под капотом . Есть турба от тт-225 л , есть электронная педаль и есть дросель электронный . Остаеться тока проводка и блок управления двигателем . Как мы все тут знаем , тросик шыть все в отказе , поэтому такая идея

кто тебе такое наговорил ?

.............а мне типо с тросиком Kalex еще 5 лет назад, что шил на Гарретте на AGU ?

[Alexandr 922]

Да давно уже шьем тросики на мозгах M3.8.3 снова. Прямо через разъем, без пайки чипа туда-сюда.
Заливка версии занимает 3 минуты.
Желательна только предварительная подготовка - поставить AFR-метр (либо на время настройки, либо навсегда - вещь для AGU полезная) и для некоторых машин (A3-все и G4/Octavia 98-99гг) протянуть один провод от мозгов до диагностического разъема.
Получается явно бюджетнее переделок мотора под эл.дроссель.

---------------- Леш , напиши в личку что конкретно нужно сделать , чтобы тебе было меньше возни. Я готов у тебя прошиться !!!!!! Сейчас стоит тросик AGU -мех.кпп 98 года

[BON]

---------------- Леш , напиши в личку что конкретно нужно сделать , чтобы тебе было меньше возни. Я готов у тебя прошиться !!!!!! Сейчас стоит тросик AGU -мех.кпп 98 года

Зачем в личку !?

Сюда пишем интересную тему.