опачки, а я и не знал, что 17 колеса можно с шириной 8 заказать. А визуально заметная разница? Хотелось бы чтобы в ровень было с крылом, не выпирало.
На самом деле перебрал вариантов массу, теперь решил на штатном рисунке остановится, правда в белом цвете. Может уже писали, но разница в весе существенная от аналога родного?
Товарищ, нервы зажми в узду,
Придя на работу не ахай!
Выполнил план - посылай всех в п....,
Не выполнил - посылай на х..!
Извините, кажется я всех запутал, попробую внести ясность: если речь о кованном колесе реплики GTI [чему преимущественно посвящена эта тема] то пока данное колесо изготавливается только в трех размерах 7,5х17; 7,5х18; 8х18 и в дальних перспективах планируется 8х19. То есть заказать 8х17 не возможно, но если очень сильно хочется то можно обсудить...Сообщение от Rombas
А писали мы про возможность заказать колеса 8х17 потому что после банкротства "МагАлТека" производство кованных колес с дизайном GTI было мной перенесено на "Ступинский Металлургический Комбинат" и благодаря этому сотрудничеству один очень хороший человек из руководства завода позволяет мне заказывать и другие кованные колеса выпускаемые "СМК", в том числе и 8х17.
Далее про желание: "Хотелось бы чтобы вровень было с крылом, не выпирало" - у 6-го Гольфа передние крылья чуть-чуть уже чем у 5-го поэтому предпочтительней колеса с шириной 7,5 дюйма, но и шириной 8 дюймов практически тоже "не выпирают" при вылете ЕТ50 или ЕТ51.
Про разницу в весе: штатное литое колесо 7,5х17 "Денвер" весит 11 или 12 кг. [пожалуйста, извини,точно не помню] для ориентира могу привести свои точные результаты взвешивания штатного литого колеса 7х17 от Октавии RS - 10,875 кг. [смотри фото ниже], а оно легче колеса от GTI, так как уже на полдюйма и рисунок спиц менее "мясистый".
«RS 7x17» на Яндекс.Фотках
Кованные колеса размером 7,5х17 весят примерно 7 - 7,5 кг. в зависимости от дизайна, а размером 8х17 - 7,8 - 8,1 кг.
Таким образом кованное колесо примерно на 3 - 4 кг. легче штатного литого, а для неподрессоренных масс это огромная разница!
Для контроля качества недавно взвесил несколько колес AG2 размером 8х17 - результат 7,955 - 7,960 кг. у всей партии, разброс +-5 грамм в пределах погрешности почтовых весов!!!!! Если посмотреть фотографию с оригинальным разрешением [3000х4000] то можно увидеть синий штамп "ОТК" [свидетельствует о том что колесо прошло на заводе проверку Отдела технического контроля] который стоит вполне заслужено)))
«AG2_1» на Яндекс.Фотках
«AG2_3» на Яндекс.Фотках
Последний раз редактировалось crazy_engineer; 28.11.2010 в 04:27.
вернемся к теме, правильно ли я понял, что с дизайном gti 7,5х17 с любым эт из описанных в 1м сообщении, стоит 8 тр за диск вместе с покраской? цо 57.1 5х112 можно?
покраска - любая? либо какие-то стандартные цвета? (хотелось бы черный зад, полированные лучи)
заглушку можно без надписей слик - либо свою, либо чистую? а в черный цвет?
Последний раз редактировалось ilogir; 18.11.2010 в 11:24.
Да, верно кованное колесо 7,5х17 с дизайном GTI стоит 8 тыс. руб. с покраской в один из базовых цветов (серебристый, черный матовый, черный глянцевый, белый), по умолчанию изготавливается штатный вылет (ЕТ51) и если поставлена цель расширить колею то можно изготовить с меньшим вылетом вплоть до ЕТ25, диаметр центрального отверстия и диаметр центров крепежных отверстий по умолчанию соответствуют штатным для Golf V и VI (DIA 57,1 и PCD 5x112), но также возможно изменить эти размеры для установки на другой автомобиль (например на Golf IV).
Как я написал выше в цену колеса включена покраска в один из четырех цветов (серебристый, черный матовый, черный глянцевый, белый), также возможно сделать двухцветную покраску, например в организации сотрудничающей с нашим клубом http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=13453 , покраска одного колеса в два цвета будет стоить примерно 2,5 тыс. руб.
Заглушка центрального (ступичного) отверстия включенная в стоимость колеса пластмассовая серебристого цвета, но существует масса опционных вариантов по форме, материалу (пластмасса/алюминий/вставки из карбона), цвету, а также возможно нанесение логотипа "VW", "GTI" и пр.
Не озвучена цена без покраски, Вадим!
Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...
Сергей, к сожалению из-за особенностей работы бухгалтерии металлургического комбината цена неокрашенного колеса приравнивается к цене окрашенного, точнее наверно затраты участка покраски колес равномерно распределяются на всё колеса, так или иначе цена колеса без покраски 8 тыс. руб.
Но для тебя, как для активного участника RHHCC, будет существенная скидка)
Последний раз редактировалось crazy_engineer; 19.11.2010 в 00:18.
Спасибо за исчерпывающий ответ! возник еще 1 вопрос: сколько нужно доплатить за опцию "заглушка алюминевая без рисунка и надписей", "заглушка пластмассовая (черная или серебряная) с логотипом ауди", с карбончиком?
Спасибо.
500 руб. за шт., но обязательно сделаю хорошую скидку
50 руб. за серебристую заглушку с логотипом Audi, в черный цвет перекрашу бесплатно
по сути это алюминиевая заглушка за 500 руб. + оклейка/вклейка карбона, поэтому цена зависит от того как нужно нанести карбон, полностью на всю поверхность заглушки или частично.
Насколько мне известно, права на это колесо целиком принадлежат компании TSE-TSE. Сайт www.tse-tse.ru. Колесо по спецальному заказу изготовлено для подразделения TS-Engineering R. В среднем оно на килограмм легче аналогичных выпускаемых под маркой AG Forged. Применено высверливание металла на привалочной плоскости к ступице. Колесо комплектуется невыпадающей алюминиевой заглушкой с логотипом производителя.Извините, кажется я всех запутал, попробую внести ясность: если речь о кованном колесе реплики GTI [чему преимущественно посвящена эта тема] то пока данное колесо изготавливается только в трех размерах 7,5х17; 7,5х18; 8х18 и в дальних перспективах планируется 8х19. То есть заказать 8х17 не возможно, но если очень сильно хочется то можно обсудить...
А писали мы про возможность заказать колеса 8х17 потому что после банкротства "МагАлТека" производство кованных колес с дизайном GTI было мной перенесено на "Ступинский Металлургический Комбинат" и благодаря этому сотрудничеству один очень хороший человек из руководства завода позволяет мне заказывать и другие кованные колеса выпускаемые "СМК", в том числе и 8х17. Кстати относительно недавно "СМК" освоил в этом размере [8х17] новое очень гармонично выглядящее колесо D138:
«D138» на Яндекс.Фотках
Далее про желание: "Хотелось бы чтобы в ровень было с крылом, не выпирало" - у 6-го Гольфа передние крылья чуть-чуть уже чем у 5-го поэтому предпочтительней колеса с шириной 7,5 дюйма, но и шириной 8 дюймов практически тоже "не выпирают" при вылете ЕТ50 или ЕТ51.
Про разницу в весе: штатное литое колесо 7,5х17 "Денвер" весит 11 или 12 кг. [пожалуйста, извини,точно не помню] для ориентира могу привести свои точные результаты взвешивания штатного литого колеса 7х17 от Октавии RS - 10,875 кг. [смотри фото ниже], а оно легче колеса от GTI, так как уже на полдюйма и рисунок спиц менее "мясистый".
«RS 7x17» на Яндекс.Фотках
Кованные колеса размером 7,5х17 весят примерно 7 - 7,5 кг. в зависимости от дизайна, а размером 8х17 - 7,8 - 8,1 кг.
Таким образом кованное колесо примерно на 3 - 4 кг. легче штатного литого, а для неподрессоренных масс это огромная разница!
Для контроля качества недавно взвесил несколько колес AG2 размером 8х17 - результат 7,955 - 7,960 кг. у всей партии, разброс +-5 грамм в пределах погрешности почтовых весов!!!!! Если посмотреть фотографию с оригинальным разрешением [3000х4000] то можно увидеть синий штамп "ОТК" [свидетельствует о том что колесо прошло на заводе проверку Отдела технического контроля] который стоит вполне заслужено)))
«AG2_1» на Яндекс.Фотках
«AG2_3» на Яндекс.Фотках
Мазда 3 с некоторыми доработками.
АДМ - 1.57.595
Что за контора тсе тсе...название какое то интересное:))) И что такое невыпадающие алюминевые заглушки??:))))))
Ваши права
Ответить с цитированием
