Выкладываю, как и обещал, ещё фото со Смоленского кольца. В принципе, комментировать особенно нечего: что видно, то видно.
Т3. Жёсткий слой уложен внутри, снаружи -- зоны безопасности.
Выход из Т2. Здесь шансы надорвать колесо велики, как нигде. Здесь же на наших глазах пробил колесо тестовый Ferrari 458 Italia.
Там же, только на входе.
Прямая от Т1 к Т2. Любопытно, что с левой стороны поребрики тоже рабочие и особенно жёсткие потому, что слой асфальта сейчас ниже, чем планируется на финальной стадии строительства.
Связка Т4.
Вход Т3, внутренний радиус.
Прямая старт-финиш и вход в Т1.
Последние четыре фото не мои, так что подписываю -- Михаил "mikf" Шапаев.










Ответить с цитированием

