Вадимыч еще конечно же атмовал ..... :) вместе же ставили..... и ещевспомнил что весь вторичный воздух удален и отключен програмно.........
а так пака не заменю подкачивающий насос, фильтр и масло халдекса, откатывать нет смысла, сейчас первая вторая в буксе впиринцыпе пока довален, по осщусчениям на сил 230 тянет
Последний раз редактировалось shok5; 02.09.2010 в 21:30.
Думаю может АПР кит заказать k04-001, обещают на 98м почти 250 сил, стоит ли это своих денег и возможно ли столько снять с этой турбины?
Перечитал всю тему про эту турбину, так и не понял кто-то уже ставил себе именно АПР-кит?
Как альтернатива лежит без дела коллектор и даунпайп от s3, остаётся только прикупить турбину, подводящие магистрали, расходомер, форсунки и по мелочи.
Последний раз редактировалось HidD; 02.09.2010 в 23:11.
Последний раз редактировалось HidD; 03.09.2010 в 00:09.
Пишут что до 250 реально , с 4 барный регулятором топлива , форсунками и фронтальным охладителем , выпуском !!!!!!!! На скока правда можно узнать тока на Украине
тоже сомневаюсь , так как на тт , на к04 сняли штатно 245 сил , узнавал чип Рево и будет 260 но не больше