Андрюх , все познаеться в сравнении . Может люди не понимают зачем вообще датчики , и что они показывают какие -то цыферки
Андрюх , все познаеться в сравнении . Может люди не понимают зачем вообще датчики , и что они показывают какие -то цыферки
датчег это еще и просто красиво. На него просто приятно смотреть даже если никуда не ездить )))) ........ я так часто делал
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Олег , ты прав - на машине можно никуда не ездить , важно чтоб она была !!!
есть "тюнинг" автомобилей а есть доработки которые делают его лучше.
также есть американский,японский и немецкий подход.
все эти будильники в салоне на самом деле нужны только для того что бы создать вид навороченной тачки.
нужен ли датчие егт в салоне стокового автомобиля,или автомобиля с обкатаной прошивкой решать хозяевам,но смотреть на них никто не будет,особенно когда какая-то связка поворотов или любой другой драйв. я не лично смотрю, и даже глубоких поклонников этого узкоглазого тюнинга я переубедил,что логер намного лучше чем 10 будильников по салону, на которых надо сконцентрироваться прежде чем что то увидеть, а вся это светомузыка ворнингов только мешает.
посмотрите панели боллидов,катерхем,лола,гт3,радикал. нет там этого, зато в лушпайках разных даже на потолке висят.
для настройки он нужен, нужен также для турбоавтомобилей в которых реализована фукция поддержания турбины в тонусных оборотах при прохождении поворотов с сбросом газа, двиг теряет мощность а турбина остается в определенном РПМ, такая функция достигается принудительным изменением смеси и откатом зажигания, для выпускного тракта это вредно, и для турбины также, что бы ее не спалить нужен датчик , на боевых моторах где все карты на границе детонации он не помешает.
люди которые перешли на логеры,никогда не вернуться к будильникам)
вся информация в одном месте, все вокруг стрелки тахометра и все можно потом прокрутить и сравнить с другими параметрами как результат-точная картина работы двигателя.
а если он нужен только для того,что бы пассажирка спросила-а чё это??? тогда он просто необходим.
back in the days where motorsport was organised by real men with hairy chests who didn`t give a hoot about health and safety
Overload http://overload.net.ua/forum/viewtop...d0f88ef70d72f2
ну датчег можно и в домашних условиях поставить, а вот логгер многие не смогут даже начать ставить, хотя может быть это еще проще... хз
американская школа ))))))
Посмотреть на Яндекс.Фотках
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
судя по кейджу действительно американская, у них на автокроссинг заставляют в каркасе 3 боковины вваривать.
back in the days where motorsport was organised by real men with hairy chests who didn`t give a hoot about health and safety
Overload http://overload.net.ua/forum/viewtop...d0f88ef70d72f2
кто-то привез в Москву трофейный Nascar )))
Посмотреть на Яндекс.Фотках
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Игорь вот разложил! теперь иди сверлить коллектор))))))
интересно какая у кого температура выхлопа при наборе скорости к 150км/ч??? у меня иногда к 900гр валит!!!
верн239.3PERFCHAPJeweРљРѕРІР°JameLoweР?ллюР?сачписаSimoStayIsmaР’117 CyntPaleAntoРљ-00ВещуБалаконсBrixCantTescРЎ-12SudhPillOreaHead КазаIcebNickСарастихMakiCitrРїСЂРѕСЂRussSchaAhavEpilPureTescРѕРґРЅР° ЛукаGezaDolbнарусертШебёПутиFior1962сочиНечеордеCircJurgангл KresTakaxDevXVIINikiPrinBurtRobiлечеЛукьLisbPhilоблаАлекКарл stylZoneDantKenz50-1ZoneаудичистXVIIHenrдоклдетеZoneжемчВерб ВВГокараМейсКудрPierZoneZoneZoneиздасереZoneпечаZoneZoneZone размZone2447Р******ешеZoneZoneобуччистChetHarrZoneпатиключSennлако PanaStieРџСЂРѕРёKageDaniрабодискЧайкCM17КитаОбъеР******оссФилиПанчвмят отнорисуMediР******РѕСЃСЃPrinRecoJessРїСЃРёС…РїРѕРґСЃ(РіРёС‚SlimMartMistстраBosc BoscLolaEukaЛитР******EmilЛитР******BookзамеГимпMerrФлавЛукиЗайцГороМина партBriaXVIIWelcпервNighLeonрежиStepРєРёРЅРѕPhotWhatOlegPhilWens КаррМлечMogwCharPatrМакаАлекТище1012РђР№РґСѓDespавтоаъдеБереКлей текс95-1ГавравтоР******омахудоТориПодоСкачПавлSennSennSennFredXVII НекрКалиDailOpelСтрекурсWaltМихеЖукоБукаtuchkasзапаCher