ну так а что тебе в турбомоторсе за катридж поставили? к04 разных как гавна.
сток
Skoda Octavia 1U
лифтбэк; ARX-1.8T-4х4; МКПП; 2002 г.в.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...our/gav-ri-la/
Турбина уже куплена с фланцем Т25,дело в том что если проставку точить тогда турбина будет без охлаждения тосола ,там нет места чтоб шланги подвести,поэтому хочется поставить ее на нужный коллектор,хотя у моего кента стоит без подключения тосола,и все работает нормально,что вы думаете насчет этого?
Добавлено через 2 минуты
Не особо хочется попасть на большой бюджет,хочется чтоб все работало нормально
Последний раз редактировалось vasya555; 30.05.2010 в 14:22. Причина: Добавлено сообщение
тогда маслянный кулер нужно ставить, там не просто так водяное охлаждение стоит, да и не понятно почему нельзя подвести 2 магистрали охлаждайки.
ну эво в 10000000 сил это не показатель сделать можно а ехать будет всего 100 метров. и турбина у него тоже должна быть с водянкой и работает без неё? или у него стоит маслянный кулер и маслоканалы как хобот у слона? турба должна охлаждатся и чем больше тем лучше и надежней.