MOTUL по хорошой цене...

[евгений23]

Возьму Specific 504.00-507.00 5W-30 5литров, как забрать?

[madmak]

Audi a3 1.8T

можно X-cess 8100 5w-40. 5 литров - 1550 р. стоит - это это масло чуть по проще.

можно еще такое Specific 504.00-507.00 5W-30 в нее лить. 5 литров 2200 р стоит. - это для самых современных моторов, где смазывание происходит только в масленом тумане.

А еще лучше посмотреть, в книжке производителя, что он рекомендует по какой вязкости, то и лить.

Заказывать что именно будете, точно?

Добавлено через 2 минуты

Возьму Specific 504.00-507.00 5W-30 5литров, как забрать?

Specific 504.00-507.00 5W-30 5литров -2200 руб.

Забор в Солнцево. Это боровское шоссе 2 светофор в область, где-то 800-1000 метров от МКАД. С права заправка лукойл. там и встречаемся.

Завтра заказываю. 6.04.2010 с 16.00 можно забрать. тел. 8-926-117-семь0-17 Максим перед тем как поедите позвоните.

[евгений23]

Ок, позвоню. Место знакомое,сам в Ново-переделкино живу)

[madmak]

Ок, позвоню. Место знакомое,сам в Ново-переделкино живу)

я тоже в Ново-Переделкино живу :)))

[HidD]

можно X-cess 8100 5w-40. 5 литров - 1550 р. стоит - это это масло чуть по проще.

можно еще такое Specific 504.00-507.00 5W-30 в нее лить. 5 литров 2200 р стоит. - это для самых современных моторов, где смазывание происходит только в масленом тумане.

А еще лучше посмотреть, в книжке производителя, что он рекомендует по какой вязкости, то и лить.

Заказывать что именно будете, точно?

Я правильно понимаю, 5W30 чуть пожиже 5W40? Рекомендует 503.00(1) и 506.00(1)

[madmak]

Я правильно понимаю, 5W30 чуть пожиже 5W40? Рекомендует 503.00(1) и 506.00(1)

да 5w-30 по жиже. Если у тебя написано Рекомендует 503.00(1) и 506.00(1),

то тебе нужно вот эти масла выбор не большой.

MOTUL SPECIFIC 506 01 / 506 00 / 503 00 0w-30 - 5литров - 3200 р.

http://motul.ru/catalog/auto/engine/specific_vw/

либо это MOTUL 8100 X-lite 0w-30 - 5 литров - 2300 р. (это сделано на
Эстеровой технологии как V300)

http://motul.ru/catalog/auto/engine/8100_xlite_0W30/

Если будешь лить в этот мотор 5w-40 могут забиться масленые каналы, и не быть смазываться хорошо мотор. Масленые насос не сможет создавать , скажем так правильного масленого тумана. В итоге получим либо загубишь двигатель, либо быстро накроется масленые насос, из-за высокой плотности масла.

[HidD]

да 5w-30 по жиже. Если у тебя написано Рекомендует 503.00(1) и 506.00(1),

то тебе нужно вот эти масла выбор не большой.

MOTUL SPECIFIC 506 01 / 506 00 / 503 00 0w-30 - 5литров - 3200 р.

http://motul.ru/catalog/auto/engine/specific_vw/

либо это MOTUL 8100 X-lite 0w-30 - 5 литров - 2300 р. (это сделано на
Эстеровой технологии как V300)

http://motul.ru/catalog/auto/engine/8100_xlite_0W30/

Если будешь лить в этот мотор 5w-40 могут забиться масленые каналы, и не быть смазываться хорошо мотор. Масленые насос не сможет создавать , скажем так правильного масленого тумана. В итоге получим либо загубишь двигатель, либо быстро накроется масленые насос, из-за высокой плотности масла.

А чего тогда большинство себе в 1.8Т льют 5W40?!
Да и 0W30 жидковато, при моих режимах эксплуатации как вода.
Масло только на летний сезон.

[madmak]

А чего тогда большинство себе в 1.8Т льют 5W40?!
Да и 0W30 жидковато, при моих режимах эксплуатации как вода.
Масло только на летний сезон.

нет не на летний, 0w уже говорит, что точка замерзания и изменения текучести ниже чем у 5w/

к примеру у 0w - точка замерзания <-51°C
а точка вспышки 232°C
то у 5w - точка замерзания -36°C
а точка вспышки 226°C

, т.е. из этого следует что масла 0w , более технологичные и современные.

льют по привычке,и что бы типа масло не жрало и не читают книжки к авто. Масло должно уходит, это факт, тем более на турбомоторах. Тогда если это жидкое, остается только V300 5w-30 либо V300 5w-40. Но я бы лил V300 5w-30 это, он и легче крутиться будет и отдача выше.

Многие умники и 5w-50 заливают, а потом на масло грешат. я считаю что если люди этот мотор разрабатывали, то они уж точно знают что в него лить .

[HidD]

нет не на летний, 0w уже говорит, что точка замерзания и изменения текучести ниже чем у 5w/

к примеру у 0w - точка замерзания <-51°C
а точка вспышки 232°C
то у 5w - точка замерзания -36°C
а точка вспышки 226°C

, т.е. из этого следует что масла 0w , более технологичные и современные.

льют по привычке,и что бы типа масло не жрало и не читают книжки к авто. Масло должно уходит, это факт, тем более на турбомоторах. Тогда если это жидкое, остается только V300 5w-30 либо V300 5w-40. Но я бы лил V300 5w-30 это, он и легче крутиться будет и отдача выше.

Многие умники и 5w-50 заливают, а потом на масло грешат. я считаю что если люди этот мотор разрабатывали, то они уж точно знают что в него лить .

Да я написал что это мне нужно масло только на этот летний сезон с учётом нашей температуры, зимой залью 0W30.
Так что же выбрать из 300V только на лето 5W30 или 5W40??

[madmak]

Да я написал что это мне нужно масло только на этот летний сезон с учётом нашей температуры, зимой залью 0W30.
Так что же выбрать из 300V только на лето 5W30 или 5W40??

извини что не понял.
я считаю.На лето 5W30 за глаза.