[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bad_smile.gif[/img]
![]()
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bad_smile.gif[/img]
![]()
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Ага, все то же самое, только штатно и без лишних понтов.
Совершить невозможное - не такая уж великая проблема, если знаешь с чего начать... (с) Max Frei
Хотелось бы услышать мнение народа, стоит ли ставить кит с нулевым сопротивлением или все таки от него больше вреда чем пользы?
Golf IV GTI AGU Koni Sport Coils -40mm + KYB AGX; Borla Muffler Attack Sound; NeuSpeed Pulley Kit; Samco Cooling Kit; ACT Flywheels; Hotchkis Sway Bar; WhiteLine Front & Rear Busching; TD05HR 16G Turbo; Eagle H-Beam + JE Piston 8,5;
Passat CC 1,8 TSI APRStage 1/2 Testpipe - Продано
Мне кажется, что если не забывать регулярно менять/чистить сам фильтрующий элемент, то от нулевика будет только польза для дыхания двигателя.
"Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я
Wings for Life (c)
A heart that hurts, Is a heart that... works.
c хорошим, желательно сухим фильтром (АЕМ, АPEXI) и если правильно отгородить от тепла - можно и даже иногда нужно :)
Народ раз уж такая тема, подскажите чем и как чистить фильтр AEM. Где для него купить жидкость и пропитку и обязательно ли именно фирменную, или можно исползовать например K&N.
И вопрос тогда следующий, где можно купить человеческий кит, с теплоэкраном?
Golf IV GTI AGU Koni Sport Coils -40mm + KYB AGX; Borla Muffler Attack Sound; NeuSpeed Pulley Kit; Samco Cooling Kit; ACT Flywheels; Hotchkis Sway Bar; WhiteLine Front & Rear Busching; TD05HR 16G Turbo; Eagle H-Beam + JE Piston 8,5;
Passat CC 1,8 TSI APRStage 1/2 Testpipe - Продано
"Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я
Wings for Life (c)
A heart that hurts, Is a heart that... works.