MB C32 AMG V6 Kompressor
Интересно мнение клубней по поводу этой машинки,все за и против)
Mercedes-Benz C32 AMG V6 Kompressor(волк в овечьей шкуре)
Объем двигателя3199 см3Мощность354 л.с.При оборотах6100Крутящий момент450/4400 н*мСистема питанияРаспределенный впрыскНаличие турбонаддуваМеханический наддувПриводЗаднийСнаряженная масса автомобиля1635 кгМаксимальная скорость250 км/чВремя разгона (0-100 км/ч)5.2 c
Техническое бюро moJotec
"Продают лошадиные силы, а выигрывает момент!!!"
Wolf in sheep's clothing;)
транспортный налог
В ПТС 218 сил :)Сообщение от CooLEO
Техническое бюро moJotec
"Продают лошадиные силы, а выигрывает момент!!!"
Wolf in sheep's clothing;)
Нуу, если не ушатаная, то хороший автомобиль. Но расходы на автомобиль возрастут в любом случае. Тупо всё дороже.
Ну и не ясно что от коробки осталось... А она дорогая.
настоящие авто с таким же мотором поинтересней будут..... короче выкинутые деньги, сначала под впечатлением, потом вроде ничё так, потом вроде пилять рядом гольф встал и натянул на уши звезду фашисткую, потом вроде бы ничё, но уже приелось, потом уже продать хочетца.......
http://www.hgp-turbo.de/ ............... муха-хаааа-хааах-аааа
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Если человек не ездит на смотру, да и мячково ему безразлично, то значительно приятнее рассекать вот на таком мерине, чем на сумашедшей табуретке :)
А все эти турбокиты уродуют автомобиль (в том числе и Р32). Месяц катаешься, два ремонтируешь. Только вот у нас ещё и ремонтировать офигеешь, запчастей то нет. Да и спецов нет.
Ну в чем то я конечно согласен в нашей раше трудно найти за недороха и надежно тюнинг на R32 и им подобным, и поэтому в последние годы симпатизирую заводскому тюнингу..... но вот Мерин, чего то мне просто сам по себе не симпатичен..........я бы предпочел сарай 2.7би-турбо от Ауди :)
У знакомого по работе был в таком кузове С-шка с атмо мотором 170 сил вроде, такой не очень динамичный овощец, внутри тесновато, и не по мерински простовато (хотя на фоне чего сравнивать), и он был фирматиком, а это уже плюс во всепогодности )))
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Так это же Цешка! Для тех, кто любит простор - есть Ешка :)
Предлагают в идеале,с небольшим пробегом,АКПП в поряде.
Смотрел расходники,по деньгам столько же как и на 5 Р32.
+ есть возможность взять запчасти на мерс гораздо дешевле)
Добавлено через 5 минут
куда интиресне то в 350 сил?!
+ MKB за не космические деньги предлагают 450сил и 700момента с него снять против 15.000евро комплекта на 460 сил в Р32...
...вообщем не знаю,пока думаю.
Добавлено через 11 минут
Машина сугубо для удовольствия)
(мячик и прочее не интересно...)
-в том что они уродуют авто с тобой не согласен,если это кит сделан и прошит в москве то ДА , так и получится что "Месяц катаешься, два ремонтируешь" - в противном это наоборот дополняет ее определенными качествами(в том числе и Р32)
Добавлено через 35 минут
Главное не то что снаружи,а что внутри!:)
Как говориться "встречают по одежке провожают по уму"
V6 всегда заставляет мое сердце биться сильнее,ты же знаешь)
Про S4 и RS4 согласен,но нужна машина на акпп как вариант рассматривал RS6 4.2битурбо) зараза дорога , муль сто и выше.....
Внутри уж точно не теснее чем в гольф 4)
Да и 170 сил понятно что овощ:laugh:
Фирматик хорошо конечно,но у заднего привода тоже есть свои плюсы)
Последний раз редактировалось ™B®embo™; 12.04.2010 в 01:26. Причина: Добавлено сообщение
Техническое бюро moJotec
"Продают лошадиные силы, а выигрывает момент!!!"
Wolf in sheep's clothing;)
Прикольный мурзик,правда говорят что автоматы у них туповаты, спроси у нашего общего друга который на S63 AMG катается -)
два литра,автомат.
Ваши права
Ответить с цитированием