фронткулер от а4 b8

[HAWK]

пр-а-а-а-вда?
ну-ну =)))
тока еще обосновать было бы неплохо, с какого такого болта вариант бестолковый, ога

1. конструкция. сопротивление при переходе из нижней секции в верхнюю. воздух тупо ударяется в стенку, и проход очень узкий.=> нагрев воздуха.
2. верхняя часть впринципе не работает, из-за бампера и усилителя.
3. при постоении системы охлаждения старайтесь избегать больших углов и заужений, и делайте тракт наиболее прямый и сглаженным.(не дословно Корки Белл (Maximum boost))



единственная правильная конструкция куллера типа "C-style"
это работает, тк сопротивления в куллере такой конструкции минимальны.+ грамотно сделаные отводы без "углов"

вот как установлен


видно что нижняя часть сделана как колд сайд, верхняя как хот сайд. чтомы минимизировать кол-во углов в системе



Добавлено через 14 минут
единственно что сделано по уму в шкоде это орашение куллера водой по всему периметру)))

читеры=))):epti-work:

[Pavlo]

А хде такой кулер мона нарыть? :preved:

[HAWK]

А хде такой кулер мона нарыть? :preved:

e-bay)
там есть все. стоимость как и у всех 200-250$ in russia
есть у APR)) однако и стоимость соответствующая((

Но я за вариант с обычным привычным фронтальником. Особенно при цене 4000 за фронтальник от B8, c хорошими сотами и внутрянкой.

[MegaPavel]

а как устроено охлаждение воздуха на 6м ГТИ?

ставят в том числе на 211сильные моторы

всмысле ставят - типа тюнинг, или ставят на заводе? и это стоковый кулер для этого двигателя?

[baz]

всмысле ставят - типа тюнинг, или ставят на заводе? и это стоковый кулер для этого двигателя?[/QUOTE]

Ставят на заводе, по программе такой кулер идет на а4 2,0tsi и 2,7 и 3,0 дизель.

Купил себе, буду корячить, размеры по ссылке немного не такие, 667 мм это только алюминиевая часть+отводы, получается длинный весьма, под 1 метр примерно.

[Pavlo]

всмысле ставят - типа тюнинг, или ставят на заводе? и это стоковый кулер для этого двигателя?

Ставят на заводе, по программе такой кулер идет на а4 2,0tsi и 2,7 и 3,0 дизель.

Купил себе, буду корячить, размеры по ссылке немного не такие, 667 мм это только алюминиевая часть+отводы, получается длинный весьма, под 1 метр примерно.[/QUOTE]

Спасибо за инфу) Буду ждать отчета по утсановке

[HidD]

Ставят на заводе, по программе такой кулер идет на а4 2,0tsi и 2,7 и 3,0 дизель.

Купил себе, буду корячить, размеры по ссылке немного не такие, 667 мм это только алюминиевая часть+отводы, получается длинный весьма, под 1 метр примерно.

Это на 2.7td и 3.0td он под метр. На 2.0tsi он поменьше.

[baz]

Это на 2.7td и 3.0td он под метр. На 2.0tsi он поменьше.

Да верно, там в коде последняя буква Е, он длиннее на 5-6 (еще сложнее вкорячить) см и толще на 1,5 см (тоже проблемы вкорячить по толщине), длинна не критична, а вот толщина гуд, кулер с буквой Е ставят вплоть до 3,0 tfsi, так что должно хватить за глаза.
P/s/ сейчас посмотрел прогу, так там они дают 80 мм толщины по пластиковой части (тот у которого E), а у того которого G по люминию 65 мм, а по пластику столько же, 80 мм, т.е. один просто короче другого на 5 см.

[Gautama]

То есть у тебя тот, что поменьше?

[baz]

То есть у тебя тот, что поменьше?

Да, тот что поменьше.

Добавлено через 6 часов 54 минуты
Начал искать пайпинг, не могу найти, то только комплектами продают, то нет в наличии. Надо диа 63 мм, 90 гр угловые, пару, один прямой (м.б. люминевый).
Киньте ссылки, кто знает.
Смотрел atomic-shop (нет в наличии) и тот который в разделе подвески, sport-suspension кажись (только комплекты).