фронткулер от а4 b8

[Gautama]

сначала надо померять от усилителя до низа бампера расстояние. Блин машина дома, а я за 1000км.

[Pavlo]

Ну что же, никто так и не примерился к данному девайсу?

[drake757]

сори парни давно сюда не заходил. отвечаю по кулеру от купры: это именно фронтал.



вот сетап на окту с таким кулером и помоему это парни самостоятельно варили в гаражике =)





А вот фоточка сверху. Часть кулера закрывает балка бампера.



вот как то так.
номер самого кулера 6LL145804. Весь пайпинг к нему можно соответсно в этке посмотреть, я список свой кудато потерял (наверное стер после подсчета бюджета =)))

удачи.

[Pavlo]

Это от сеата ибица, турбодизель. Вещь конечно хорошая, но однако ее нету в продаже, только под заказ, да и ценник в 16000 руб не совсем то что нужно, за эти деньги можно купить уже комплект тогоже autobahn 88 с пайпами и кулером, поэтому на жосуге буду рыться дальше, может что найду адекватное, тогда выложу

ЗЫ Если тратить около 8-9 тыщ, то тогда лучше такой вариант

[HAWK]

бестолковый вариант. :hang2:

Pavlo вход/выход узкий да ещё 90 градусов. тоже плохо.
воздух должен "свобонно бегать" в системе

[Гаврила]

бестолковый вариант. :hang2:

пр-а-а-а-вда?
ну-ну =)))
тока еще обосновать было бы неплохо, с какого такого болта вариант бестолковый, ога

[Pavlo]

Надо считать, смотреть

[Gautama]

У октавии бампер малость не такой как у носка, носку могет не подойти такой вариант.

[mas1er]

кароче че думать, надо покупать и мерять на месте, или снемать бампер и ехать в магаз мерять

[Pavlo]

Платформа то одна, скорей всего и кулер встанет

ЗЫ Кстати, на шарене корректор впускной такой же как на гольфе, только повернут он в другую сторону, тобышь если смотреть на мотор, то дроссель располагаеться справа, а не с лева как на гольфе, может кому пригодиться данная фенька