Значит ехать к дилеру и смотреть ошибки?
Значит ехать к дилеру и смотреть ошибки?
Плачет девушка в автомате... Поэтому взял ручку :)
Или к человеку с ваг-комом кому доверяешь.
Дилер сразу предложит за деньги поставить сток впуск обратно :)
Добавлено через 7 минут
Вообще, впуск и выпуск рекомендуется ставить одновременно + программа под это дело.
А клапан всё-таки надо проверить
Последний раз редактировалось Zerg; 22.03.2010 в 19:36. Причина: Добавлено сообщение
Вообще конечно мысль про сток интересная, т.к. все кто ставили вроде как были прошитыми...... ............
з.ы. .о вообще тачанко еще не прошита...... а уже такую кайфовую штуку прикрутил, непорядооооок............... о ужас, он еще не прошит, смотрите-смотрите, вот поехал непрошитый носок..... муха-ха-хаааа-ха.....
- чуваки на суши: давай его обгоним ? даваййййй...... эй носок ты где там отстал )))))
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
=))))))))))))))))))))))))))Сообщение от BON
'02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
'12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline
Всему свое время, будет и выпуск и прошивка.
Варить выпуск самому чет неохота, вряд ли я смогу превзойти инженеров ВАГа, которые на разработку и оптимизацию системы выпуска потратили немаленькое количество человекочасов и средств акционеров.
Значит поставим вопрос иначе: "Есть на форуме человек, установивший сий впуск без чипа"?
Плачет девушка в автомате... Поэтому взял ручку :)
Я.
Гоняю, проблем никаких незамечал.
who needs headlights when you’ve got lazertits?
Grand Cherokee WK2 // Scirocco MK1 1975 // Honda CB400SS Street Tracker
Изменения по динамике почувствовал?
Плачет девушка в автомате... Поэтому взял ручку :)
мм. скорей нет, чем да.
может совсем чуть чуть. или это просто кажется.
хз.
а ты? до того как хрень начала происходить.
who needs headlights when you’ve got lazertits?
Grand Cherokee WK2 // Scirocco MK1 1975 // Honda CB400SS Street Tracker
без вага тебе никто ничего не скажет:) от впуска такого быть неможет, по сути этио труба и нулевик, нифига сверхестественного.
Я почувствовал только изменения в тембре работающего двигателя. Звук стал более металлический. Зимой особенно негде делать замеры.
Плачет девушка в автомате... Поэтому взял ручку :)
Ваши права
Ответить с цитированием