патрубок от турбины к куллеруСообщение от vasya555
патрубок от турбины к куллеру
Блин слева от коллектора впускного резиновая такая шняга, по логике вещей там масло должно присутствовать но не в критических размерах.как вариант-протереть -катануть -посмотреть.
ну по крайней мере мне кажется стоит туда глянуть . у меня в этом патрубке врезка под блоу офф сделана, посему заглядываю туда порой в ожидании конца турбины)))
но всеже мне кажется маслосъёмные колпачки больше похожи на правду так как если турба начинает жрать то жрёт катастрофически много. Сколько турбине тысяч???
моей 8000км,но вчера я пару раз дал хорошо джазу приехал домой естественно сразу не глушу дал остыть может прошла минута может меньше и тут как повалил дым сизый мне страшно стало,позже снял даунпайп,а там в турбе в горячей части масло, что это не знаю:woodpecker:
кирдык турбине.. на переборку.. у тебя ведь гибрид по моему?
люфт у колеса турбины большой? какой осевой и какой поперечный?
у меня такое было на абсолютной новой турбе после тюнинга)) оказалось горячая часть для дизеля))) сгорела за 1000км))
кто турбу тебе собирал.. к ним езжай..
Последний раз редактировалось Чуйкин; 16.03.2010 в 16:39.
да гибрид,а то что пробег 230000км это ещё нормально?собирали в Турбо-Ост.Ещё не знаю какие люфты ,не разбирал .а сегодня вроде нормально,фиг его знает
Последний раз редактировалось vasya555; 16.03.2010 в 16:46.
В общем заменили сальники клапанов и кольца,дыма нет ,все в норме
Ваши права
Ответить с цитированием