RNS 510 - в отличном состоянии !!!!

[Max]

Внимание!
Магнитолу эту купил я, и с ней попал (!), в связи с чем хочу предостеречь одноклубников: не покупайте RNS у людей малоизвестных - сейчас налажен бизнес доставки в Москву ворованных пересобранных RNS. @lex продал именно такую и судя по тому, что его мобильный очень быстро перестал работать человек знал что продает (удивительно, что он еще раз появился на форуме): материнская плата заменена, стикеры переклеены, и самое печальное сама плата с дефектом. Отличить такие RNS (как я узнал позже) можно по стикеру с секретным кодом на крышке (иногда код написан просто маркером). Но даже если кода на крышке нет и дают фирменную карточку - нет гарантии что магнитола "чистая" и не пересобранная.

Проблемы таких магнитол:
- они ворованные;
- они часто криво взломаны и при попытке любой перепрошивки (на версию вверх или вниз - не важно) RNS умирает.

В общем: покупать нужно у людей которых вы хорошо знаете, либо у тех кто постоянно занимается продажей и дает гарантию на устройство.
Все это - выводы из уже богатого личного опыта, который сильно пополнился за несколько недель борьбы с впаренной RNS.

[ААГ]

Внимание!
Магнитолу эту купил я, и с ней попал (!), в связи с чем хочу предостеречь одноклубников: не покупайте RNS у людей малоизвестных - сейчас налажен бизнес доставки в Москву ворованных пересобранных RNS. @lex продал именно такую и судя по тому, что его мобильный очень быстро перестал работать человек знал что продает (удивительно, что он еще раз появился на форуме): материнская плата заменена, стикеры переклеены, и самое печальное сама плата с дефектом. Отличить такие RNS (как я узнал позже) можно по стикеру с секретным кодом на крышке (иногда код написан просто маркером). Но даже если кода на крышке нет и дают фирменную карточку - нет гарантии что магнитола "чистая" и не пересобранная.

Проблемы таких магнитол:
- они ворованные;
- они часто криво взломаны и при попытке любой перепрошивки (на версию вверх или вниз - не важно) RNS умирает.

В общем: покупать нужно у людей которых вы хорошо знаете, либо у тех кто постоянно занимается продажей и дает гарантию на устройство.
Все это - выводы из уже богатого личного опыта, который сильно пополнился за несколько недель борьбы с впаренной RNS.

А ты с ним как встречался ?
Он на чем приезжал ?

[Max]

А ты с ним как встречался ?
Он на чем приезжал ?

Встречались возле моей работы. Приезжал на мерсе, сказал, что RNS с авто жены - машину продали, магнитола осталась. В данном случае я сам виноват - совсем расслабился, только потом посмотрел, что человек на форуме только появился.

[iridium]

Внимание!
Магнитолу эту купил я, и с ней попал (!), в связи с чем хочу предостеречь одноклубников: не покупайте RNS у людей малоизвестных - сейчас налажен бизнес доставки в Москву ворованных пересобранных RNS. @lex продал именно такую и судя по тому, что его мобильный очень быстро перестал работать человек знал что продает (удивительно, что он еще раз появился на форуме): материнская плата заменена, стикеры переклеены, и самое печальное сама плата с дефектом. Отличить такие RNS (как я узнал позже) можно по стикеру с секретным кодом на крышке (иногда код написан просто маркером). Но даже если кода на крышке нет и дают фирменную карточку - нет гарантии что магнитола "чистая" и не пересобранная.

Проблемы таких магнитол:
- они ворованные;
- они часто криво взломаны и при попытке любой перепрошивки (на версию вверх или вниз - не важно) RNS умирает.

В общем: покупать нужно у людей которых вы хорошо знаете, либо у тех кто постоянно занимается продажей и дает гарантию на устройство.
Все это - выводы из уже богатого личного опыта, который сильно пополнился за несколько недель борьбы с впаренной RNS.

ТЫ чем с ней "попал" как ты говоришь ???

[Max]

ТЫ чем с ней "попал" как ты говоришь ???

- у нее не работает подсветка кнопок - горит только после сброса при включенном свете и ровно до тех пор пока не трогаешь свет (выключил/включил свет или тронул регулятор яркости приборной панели - погасла);
- она умирает при попытке ее прошить (не важно вверх или вниз), и поднять ее получается только прошивкой 2660 без CAN-а.

А с чего интерес iridium? Насколько я знаю вы торгуете RNS-ками, при чем разными.

[iridium]

- у нее не работает подсветка кнопок - горит только после сброса при включенном свете и ровно до тех пор пока не трогаешь свет (выключил/включил свет или тронул регулятор яркости приборной панели - погасла);
- она умирает при попытке ее прошить (не важно вверх или вниз), и поднять ее получается только прошивкой 2660 без CAN-а.

А с чего интерес iridium? Насколько я знаю вы торгуете RNS-ками, при чем разными.

Интерес - знамо какой. По репликам о "собраных РНС" - это мой "добрый друг" - с которым у нас баталия на форуме .
Я думал что будешь про интерпол и прочую муйню нести.
Типа берите новые, провереные.
Заявления про б.у. типа "купил и имел проблемы" - вызывают острый интерес.
А прошивка реально 2660 была? Чего тогда перепрошивал?

[Max]

Интерес - знамо какой. По репликам о "собраных РНС" - это мой "добрый друг" - с которым у нас баталия на форуме .
Я думал что будешь про интерпол и прочую муйню нести.
Типа берите новые, провереные.
Заявления про б.у. типа "купил и имел проблемы" - вызывают острый интерес.
А прошивка реально 2660 была? Чего тогда перепрошивал?

О собранных RNS: в моем конкретном случае - партнамбер на крышке и номер через VAG-COM разные - этого достаточно?
Была версия C (2660), решил прошить версией B (1200), надеясь что глюк с подсветкой кнопок это проблема CAN Getway версии C. При перепрошивке голова впала в кому.
Про друга и интерпол не понял.

[iridium]

О собранных RNS: в моем конкретном случае - партнамбер на крышке и номер через VAG-COM разные - этого достаточно?
Была версия C (2660), решил прошить версией B (1200), надеясь что глюк с подсветкой кнопок это проблема CAN Getway версии C. При перепрошивке голова впала в кому.
Про друга и интерпол не понял.

"Друг" - андрейка, с пассата .
Это его любимое высказывания про собраные из 3 - одну, и про интерпол.

Погоди, а какой же номер тогда был на ВАГе, если ты говоришь, что Была версия C (2660) - и на наклейке у тебя явное - 2660.

Так удалось починить или нет?
Видимо чел прошивками ухандокал - и слил тебе.
А может уронил.... :(

комплект похож?

http://cgi.benl.ebay.be/VW-navigation-MFD3-RNS510-rns-510-DVD-player-sat-nav_W0QQitemZ220557876524QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item335a461d2c

[Max]

"Друг" - андрейка, с пассата .
Это его любимое высказывания про собраные из 3 - одну, и про интерпол.

Погоди, а какой же номер тогда был на ВАГе, если ты говоришь, что Была версия C (2660) - и на наклейке у тебя явное - 2660.

Так удалось починить или нет?
Видимо чел прошивками ухандокал - и слил тебе.
А может уронил.... :(

комплект похож?

http://cgi.benl.ebay.be/VW-navigatio...item335a461d2c

Комплект в начале ветки - РНС, антена, карточка.
Чинится заменой материнской платы - другого способа я не придумал, или есть варианты?
"Прошивками ухандокал" это как интересно?
Про "уронил" еще интересней - уронил и подсветка перестала работать как надо?
Версия C была залита, плата версии B (железо в Advanced ID), партнамбер 1T..., а на самой магнитоле 3С... (на фото в первом сообщении ветки видно).