Выкидывалось: расходомер с воздушной коробкой, гофра вощдушная, РХХ, дозатор, форсунки (стаканы форсунок оставил), пусковую форсунку выкинул - заглушил. кароче полностью "впрысковую подкапотку выкидываешь" и все ок) рампа от ABK как влитая, РХХ ВАЗ через самопальный адаптер, заслонка стандартная, датчик на самопальном кронштейне, ДПКВ на самопальном кронштейне, задающий диск из демпфера ВАЗ самопал, ДТОЖ врезан через адаптер в патрубок, ДК ввернут вместо штатного ДК, ДФ сделан из штатного датчика Холла в трамблере, ДД сажается на любую свободную шпильку в блоке около башки. Вродебы все, проводка от вазика ложиться как родная, ЭБУ под коленками размещается для сугреву. Кидаешь бензонасос на новую проводку, подключаешь приборку с нового ЭБУ и все. Самый геморой - в настройке. Если задумаешься переделать под январь - подумай еще раз (это я по себе сужу)!




Ответить с цитированием
