На сервисе при прохождении диагностики. У коробки же есть свой номер серийный. Видимо, какая-то партия коробок была VW типа забракована. То есть существует ряд коробок, в которых при появлении симптомов сразу меняется мехатрон по гарантии, если, конечно, она у вас есть. А остальные долго и нудно диагностируются, чтобы уж точно понять в мехатроне дело или в чем-то другом.
Да, и диагностика стоит около 200 гривен. Если гарантийный случай, то эти денежки платит VW, а если не гарантийный, то вы!




Ответить с цитированием
