Цитата Сообщение от _alecs Посмотреть сообщение
ГБЦ накрылась. трещина в двух камарах мажду клапанами, в камеру охолождающая жидкость попадает.

Извените мужики что мозги парю, просто времени не хватило самому полазить здесь, почитать и поизучать фомрумы. Если можете и не трудно, то ответьте в двух словах в чём отличие версии GTI? Там головы доработаны, степень сжатия изменена? Или доробатывать голову нет смысла, и отличается только тем, что работает на 98 с повышением надува? Знаю что мотор AUQ, вот он как раз сделан под 98 с повышением надува. В версиях GTI стоит AUQ?

Вопрос сводится к тому, что меняю голову и может быть под это дело поставить уже доработанную...? Хотя чувствую, что с головами никто не заморачивается и смысла в этом нет...

Кстати как ты хотел предложить поступить?
Цитата Сообщение от Alexandr 922 Посмотреть сообщение
В принципе отличий не столько много , натяжитель механика и элетрический , ну и впускные окна разные
Цитата Сообщение от _alecs Посмотреть сообщение
А какой мотор у версии GTI?

Впускные окна доработаны или это кикие-то другие отличия? Есть ли смысол на турбированном впускные дорабатывать?

почитайте еще раз сообщ. №3 вдруг чего еще полезного увидете :)