И так едешь по улице ленина. не доезжая 15 метров до ЦУМа сворачиваешь налево и там большая вывеска "ЧИНИМ АВТО"
А вообще-то это украинская ветка.
И так едешь по улице ленина. не доезжая 15 метров до ЦУМа сворачиваешь налево и там большая вывеска "ЧИНИМ АВТО"
А вообще-то это украинская ветка.
Взаправду Жжешь!!!!!!!!!! ПИШИ ИСЧО!!!!!!!! :laugh::laugh::laugh::laugh:Сообщение от Серж м969хх93rus
приезжай в Киев, розкажем:laugh::laugh:
А кто может подсказать какой приблизительный ресурс турбины, компрессора на двигателях 1,4 TSI, и есть ли способ определить в каком они состоянии?
У меня сейчас 92 т.км.
Думаю, что опыт по таким моторам крайне небольшой накоплен, т.к. они весьма недавно появились.
А почему такой вопрос? Есть какие-то симптомы/подозрения?
В случае сомнений можно проверить давление наддува (диагностика у дилера), кроме этого можно удостоверится в отсутствии проблем проверив динамику - бориспольская трасса и максималка (если сильно не добирает до максималки по паспорту, то скорее всего проблема имеется).
Подливал сегодня масло и заметил какой-то белый налет на крышке.
У кого-то такое было?
Что это может быть?
Емульсия! Может быть где то охлаждающая попадает в мотор, и по этому такая реакция! Проверь уровень охлаждающей... не упал ?
Меняли радиатор не так давно из-за течи...((( и в морозы уровень упал один раз
Надейся на лучшее! Но на диагностику надо все равно сдать авто! Эмульсия дело не шуточное! Это как в крови обнаружены сторонние вещества... надо сделать переливание это раз, и устранить причину возникновения! :friends:
Это "майонез", у меня такое на бмв было, когда прокладка головки треснула и охлаждающая с маслом смешалась, надеюсь у тебя что-то не столь значительное,дуй на сервис:friends:
Ваши права
Ответить с цитированием