Выбор донора для треков, души или еще чего...

[BON]

Поправлю тебя - до 900 + ААГ.

Про Г2 я скажу так.
В свое время мы гоняли на машинках на картадроме в Мытищах и на Ходынке - когда там еще была кольцевая трасса.
Г2 у нас были разные... так вот быстрее всех были ребята на корчеваных ВАЗиках. Lomax например, если тебе это имя о чем то говорит.

Г2 хорош, но Октавией мне управлять приятнее.

Октавией управлять приятно это понятно, человек тянется к удобствам, но те кто себя пересилит и пойдет на компромис сможет подчинить авто более конкретной цели и достичь ее более проще.... если Октавия РС в чипе, тормозах, подвеске и правильных колесах хотя бы 300 кг в минус, то то будет пилять чешское насилие над немецким зольдатом, жапонским суши и круасаном ! ....Америку конечно не одолеть, но и то приятно ))))))))........ но я пока таких жертв не встречал, т.к. на дачку ты ездишь в ней и жалко курчавить её


З.ы. Тим РС я читал постоянно сайтик как кузницу рациональных тюнинговых идейкогда был у меня ТАЗик, и в т.ч. и Ломакса, но лично не знаком.

[deflep]

Чувак ты в Третьяковке был ? Картины видел ? ......что давало тебе уверенности обсуждать их ?........ муха-ха-ха-ха

А я где то их обсуждал? Не надо домысливать за меня, ага?!?! :)

Вернемся к сабжу - из всех поломанных копий я пока увидел лишь два незатупившихся наконечника - старая афта предпочтительнее и хочу афту и на работу и на трек.

Добавлено через 5 минут

Вот РЕГЛАМЕНТ Max Power Cars, написанный Максимом Травиным (его квалификация не должна вызывать сосмнений). R32 заслуженно попадает в класс к эво и сти. Это проблема R32, что при наличии полного привода и более 3 литров под капотом он не может соперничать с полно приводными сушимобилями.
В опенрейсе эво и сти перевели в анлим исключительно из-за того, что машины в большинстве своём серьёзно доработаны.
Кстати это убеждение сродни тому в каком классе ты выступал в мытищах. По честному надо было в анлиме...

Регламент это хорошо - но ты как сам думаешь, что быстрее 2.0-2.5 турбо или 3.2 атмо? (При разнице в весе в пользу турбо)

[chess]

Регламент это хорошо - но ты как сам думаешь, что быстрее 2.0-2.5 турбо или 3.2 атмо? (При разнице в весе в пользу турбо)

Сам я думаю, что 3.2 атмо бывают разные.
Ты выборочно читаешь сообщения. Вася выкладывал результаты с тестов бест моторинга. Там автомобиль 2.0 атмо (сивик ждм) оказался быстрее чем 2.0 турбо(гти) и 2.0 турбо полный привод (ауди с3). Поэтому не надо прибедняться, что 3.2 атмо это приговор. Вот м3 е46, про который тут упоминалось, имеет атмосферный двигатель 3,2 литра... жалоб на регламент не слышал от владельцев.
Еще раз повторю мнение - то, что при 3,2л и полном приводе R32 сливает одноклассникам это проблема R32, а не регламента.

[BON]

kabrio-tyajeliy kuzov, ochen hlipkaya ramka stekla, eto bolche glamour chem avto.
golf-1 "espirit over the ages", osobenno esli on tvoy rovesnik) dvigatelya tuda stanovyatsya teje chto i vo vse ostalniye golfi.
scirocco mk1-i mk2 vot eto deistvitelno udachniye modeli, oni nije chem golf i aerodinamika u nih polutshe, no problemi s kuzovchinoy.

nado vibirat to cto deistvitelno nravitsya,chtobi ne nadoelo bistro))) i chem bolche budet sexa s takoy machinoy, tem bolche udovolstviya etot sex budet prinosit

в самую точку ))))......... но удивительно кабриков Мк1 выбор в несколько раз больше и многие очень ухоженные.... всего лишь подвеску в минус и олдскульные или ралли колеса и душа поет ))))..... ну а мотор ..... главное чтоб для начала он был и передвигал автошку, а там посмотрим.

[deflep]

Еще раз повторю мнение - то, что при 3,2л и полном приводе R32 сливает одноклассникам это проблема R32, а не регламента.

Потому что в регламенте не учтен вес авто. Внимательнее :)

Да, забыл сказать, я не считаю что у моего Р32 есть проблемы - Особенно в нынешнюю погоду ;) Но это уже к донору не имеет отношения.

[BON]

R32 отличный донор, не пойму как еще не дошли ни у кого руки, чтоб его поперчить....... свеклы и морковки пилять

[Гера]

2chess
Паш! Ну с Хондой теперь ясно, а для семьи - что будешь брать? ;)

[chess]

2chess
Паш! Ну с Хондой теперь ясно, а для семьи - что будешь брать? ;)

Пока не решил. Но это для другой темы.
Про хонду мне и самому до конца не ясно, но с каждым днём изучения опыта заокеанских коллег становится всё яснее.
Думаю скоро сделаю бортовик про неё, там будет понасыщеней, чем про гти.

[Igorb]

Сам я думаю, что 3.2 атмо бывают разные.
Ты выборочно читаешь сообщения. Вася выкладывал результаты с тестов бест моторинга. Там автомобиль 2.0 атмо (сивик ждм) оказался быстрее чем 2.0 турбо(гти) и 2.0 турбо полный привод (ауди с3). Поэтому не надо прибедняться, что 3.2 атмо это приговор. Вот м3 е46, про который тут упоминалось, имеет атмосферный двигатель 3,2 литра... жалоб на регламент не слышал от владельцев.
Еще раз повторю мнение - то, что при 3,2л и полном приводе R32 сливает одноклассникам это проблема R32, а не регламента.

например на расстоянии в 450 км с одессы в киев не очень то и сливает,и в нем не устаешь)))
езду по плохой дороге на халдексе и моментном вр6 и сравнивать не хочется ни с чем..
но это не донор для корча-это надежное быстрое средство передвижения в любую погоду и на любые расстояния.

[VVZ]

У той хонды полуслик и малый вес, она должна была объезжать S3, не говоря уже о ГТИ. Если у двигателей примерно одинаковая мощность, то на треке не так принципиально наличие турбины, т.к. стрелка тахометра находится в зоне высоких оборотов.

В общем надо сравнивать свой результат с результатами аналагичных автомобилей. Поставил железку/ки, показал результат хуже, чем знакомый без железки/ек, значит слил бы в равных условиях ещё больше.