Выбор донора для треков, души или еще чего...

[BON]

Более того - мне в первом тесно, во втором а пускай тоже будет тесно :))

а тут сидишь как человек, развалившись..

ЗЫ - а вообще - я не могу сказать что Гольф 2 лучше рулится чем РС.
Мне кажется, что поведение последней более стабильно в скоростных поворотах.

Я в свое время по Ходынке ездил на Гольфе 2 GTi с 9А. Крутануло разок на 140.. забавно.

все таки я буду считать вес в доноре самым важным тюнингом, а тут как раз на фоне октавии корчики заметно выиграют. Самый доступный вариант улучшить соотношение масса\л.с.

[VVZ]

А какие ништяки стоят у ААГ? Я думал, что там только чип.

[ААГ]

А какие ништяки стоят у ААГ? Я думал, что там только чип.

2.00.9 я показал только на чипе.
Сейчас можно записать в ништяки тормоза, подвеску.

Добавлено через 1 минуту

все таки я буду считать вес в доноре самым важным тюнингом, а тут как раз на фоне октавии корчики заметно выиграют. Самый доступный вариант улучшить соотношение масса\л.с.

Из октавии можно все навиш по выгидывать и она будет не сильно тяжелее Г2. При исходно лучше аэродинамике и моторе.

Например :))

[VVZ]

Чувствуется, что в следующем сезоне многие выйдут из двух минут :)

[total]

Саш, это вы с Герой и Total'ом будете мериться теперь, что лучше гольф или октавия, дсг или ручка, армированные тормозные шланги или резинки))
Объехал всех гольфов - молодец. Пусть разница между нами всего 0.188 секунды, но ты первый значит имеешь право немного свысока рассуждать.

Кстати, твой подход только подтверждает мою теорию. Твоя октавия - вторая машина, которая с каждой новой прикрученной железкой становится всё менее универсальным средством передвижения.

:gamepad::gamepad::gamepad:

[BON]

2.00.9 я показал только на чипе.
Сейчас можно записать в ништяки тормоза, подвеску.

Добавлено через 1 минуту


Из октавии можно все навиш по выгидывать и она будет не сильно тяжелее Г2. При исходно лучше аэродинамике и моторе.

Например :))

А нужна ли там аэродинамика на несколько десятков Сх меньшая если нет скоростей ?..... да и скинуть с 1400 кг+ААГ до 900 кг будет анриально :)

[VVZ]

BON, я думаю существует только один выход - тебе надо построить корч из Г2 и показать всем на что способна легенда :)

[BON]

BON, я думаю существует только один выход - тебе надо построить корч из Г2 и показать всем на что способна легенда :)

Чувак :epti-work::friends: ....ну наконец то меня услышали :howl:

..... но пилять боюс, что выберу все же Мк1 если повезет, и кабрио, а там такие моторчики овощные, что будет очень сложно. Но это попозже.......бум думать.

[ААГ]

А нужна ли там аэродинамика на несколько десятков Сх меньшая если нет скоростей ?..... да и скинуть с 1400 кг+ААГ до 900 кг будет анриально :)

Поправлю тебя - до 900 + ААГ.

Про Г2 я скажу так.
В свое время мы гоняли на машинках на картадроме в Мытищах и на Ходынке - когда там еще была кольцевая трасса.
Г2 у нас были разные... так вот быстрее всех были ребята на корчеваных ВАЗиках. Lomax например, если тебе это имя о чем то говорит.

Г2 хорош, но Октавией мне управлять приятнее.

[Igorb]

Чувак :epti-work::friends: ....ну наконец то меня услышали :howl:

..... но пилять боюс, что выберу все же Мк1 если повезет, и кабрио, а там такие моторчики овощные, что будет очень сложно. Но это попозже.......бум думать.

kabrio-tyajeliy kuzov, ochen hlipkaya ramka stekla, eto bolche glamour chem avto.
golf-1 "espirit over the ages", osobenno esli on tvoy rovesnik) dvigatelya tuda stanovyatsya teje chto i vo vse ostalniye golfi.
scirocco mk1-i mk2 vot eto deistvitelno udachniye modeli, oni nije chem golf i aerodinamika u nih polutshe, no problemi s kuzovchinoy.

nado vibirat to cto deistvitelno nravitsya,chtobi ne nadoelo bistro))) i chem bolche budet sexa s takoy machinoy, tem bolche udovolstviya etot sex budet prinosit