Раскажите про ГТИ 5 DSG

[ААГ]

Прошу заметить, я вообще ничего такого не сказал, меня просто вынуждают :laugh:

ДСГ не для драга... поиграться может и можно, но в целом драг я понимаю только на заднеприводных автомобилях на ручке и при этом драг должен быть профессиональным. Всё остальное рукоблудие какое-то. Это моё мнение, которое наверно ничто и никто не исправит :)

Писать нужно - по моему сугубо личному мнению.
А то люди, которые не умеют анализировать, принимают эти слова как истинную правду.


Мне очень понравилось сочетание дизель + ДСГ - как раз в городе оно наповал бьет механику. А на трассе не уступает её по экономичности.
+ к этому - отличное торможение двигателем - в отличии от классического автомата.

На треке - в Мячково - мне ДСГ тоже очень понравилась.

А что касается послегарантийных машин - так и про просто автомат говорят лучше не брать :)) Однако люди берут и ездят.

Кстати - конек ДСГ - это именно быстрый старт с места (как и у автоматов :)) Следует заметить, американские драговые машины во всю используют автомат :))

[VVZ]

Так я и написал - "Это моё мнение, которое наверно ничто и никто не исправит :)"

В драге мешает задержка в пол секунды у ДСГ. Кто-то может и приноровился к ней, но я даже не хочу пробовать это делать. Драг на автомате = скукотища...

Типа снова по моему мнению :laugh:

[Radge39]

Я не DRAGMEN, поэтому я выбираю DSG (:laugh:новую:laugh:)

[MAD]

А что касается послегарантийных машин - так и про просто автомат говорят лучше не брать :)) Однако люди берут и ездят

Афтаматы берут потому что его перебрать стоит от 50000 до 100000 тыщ максимум.
Попробуй где-нибудь перебрать DSG.
Машина должна быть ремонтно пригодна а не как презерватив
использовал выкинул использовал выкинул ...........

Почему ни кто не перебирает DSG я понять не могу. Коробок то уже не гарантийных на рынке полным полно. Прям не занятая ниша на рынке. Хоть свой пизнес открывай по перебору коробок DSG)))

[Brabus]

значит все понятно,вопрос... а на 6 гти как дсг?

[Radge39]

значит все понятно,вопрос... а на 6 гти как дсг?

10 000 км полет нормальный езжу очень аккуратно. Пробки на S.

при парковки обязательно на ручник т.к. закусывает коробку.

[Brabus]

10 000 км полет нормальный езжу очень аккуратно. Пробки на S.

при парковки обязательно на ручник т.к. закусывает коробку.

в пробке на спорт режиме?? и когда на парктроник ставишь ещё и ручник дергаешь...или как не понял немного....??

[deflep]

при парковки обязательно на ручник т.к. закусывает коробку.

к надежной работоспособности ДСГ закусывание при паркинге не имеет никакого отношения - Паркинг-блокировка это отдельный механизм. Максимум головняка, который можно получить сдергивая ручку с Паркинга после закусывания - это растянувшийся тросик этого механизма. Да и то - лет через 5.

[VVZ]

Brabus, на ГТИ 6 такая же ДСГ как и на ГТИ 5. Считать верным если принять, что на ГТИ 5 ставили одну и ту же ДСГ.

[white GTI]

если не ошибаюсь на ГТИ6 уже 7-и ступенчатая коробка...

НАсчет закусывания на парковке- я обычно делаю так: Остановился-Нейтраль-Ручник-Отпустил Тормоз-Паркинг. ТОгда ручка легко ходит.

В пробках на S. Надеюсь поможет.


Нашел ремонт DSG в Белорусии))))