Кстати, насчет SKODA RS - как это не удивительно, но она имеет более высокую макс. скорость чем ГТИ и по паспорту и в реальности. В Авторевью был тест, по их замерам:
РС - 235,8 км.ч.
ГТИ - 220 км.ч.

Проигрывает ГТИ и в разгоне 0 - 150 км.ч.

Лучше у ГТИ только разгон 0 - 100.

При этом полностью согласен с Аворевью, что при наших дорогах подвеска РС (более мягкая) позволяет ехать более уверенно и значит быстрее чем подвеска ГТИ, которая, конечно, позоляет быстрее ехать по хорошим дорогам.

Как-то VW недоглядел - по идее, при их позиционировании должно быть лучше по возрастающей SKODA, SEAT, VW, AUDI. А у них РС - быстрее, для Леона есть TFSI 240 л.с.. Единственное, что радует - только ГТИ идет с ДСГ (ну и Ауди, хотя S3 только на механике).