доброе время суток!!! беда такая-есть джетта 2003г мексиканка АКПП 1,8Т ,машина ехала,нормально и заглохла!!! приборка не светится ,аккум сел в 0,при попытке прикурить плавятся провода прикуривателя,ток идёт большой,отключил аккум(думал банка замкнила),та же беда,где то видимо коротит!!!! на аккуме длок с предохранителями,лев с края поплавился кажется на 100А,раньше помогало прикурить и ехать дальше,сейчас так не вышло!!! Кто встречал такое??????
а чего тут такого, замкнуло где то, хорошо что бы не было искры предательской и не загорелось от паров бензолина или подтеки масла. Лучше сразу к электрику, если визуальный осмотр не помогает.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
понятно что замкнуло,вопрос где!!!! визуально не видно!!! кстати вентилятор радиатора тож не работает,но он сломался на несколько дней раньше
срочно к электрику.
На носке была единственная ситуация тыщ на 65-и. При включении зажигании сильно замыкал стартер, т.е. если снять ток, то просто при включении напряжение проседало до 8 вольт, при пуске еще меньше. Это вскрылось тогда, когда купив новый аккум, через неделю он сел полностью. Ток потреблялся и при езде видимо, что генератор не успевал ничего заряжать.
Проблема была простая, замкнуло диодныйц мост. стартер перебрали
Последний раз редактировалось BON; 04.08.2009 в 15:55.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
эти предохранители как раз на вентилятор охлаждения!!!! думаю проблема в нем.!!! Езжай к электрику если сам не разбираешься
Добавлено через 55 секунд
маньяк))) наньше помогало прикуривать)))))))) у тя хоть огнетушитель есть рабочий?? хорошо не сгорел)))
Последний раз редактировалось Чуйкин; 04.08.2009 в 16:15. Причина: Добавлено сообщение
Сообщение от Чуйкин
не,реально помогало,а чё может быть с вентилятором???,там кстати 2 провода на блоке,один черный толстый(я так думаю на генератор иль на стартер)и один красный с белым кажется,вот он на что? и как вентилятор включается?(их 2 и на каждый 3 провода!!!)
у вентиляторов 2 скорости поэтому проводов 3= один минус и два плюса
езжай к электрику:hang2:
тут точно все идет от Карлосона ! Срочно к электрику и лучше не подключать аккумулятор а то может закончится плачевно!
OVERLOAD POWER
всё может быть и всё быть может
и лишь того не может быть
чего и вовсе быть не может
всё остальное может быть!
а как вентиляторы включаются? т.е. там реле есть иль ещё как то? ес есть реле,то где она? и где найти в москве нормального автоэлектрика????
езжай в turbomotors.ru там электрик нормальный
Ваши права
Ответить с цитированием