в первом менять саепеся фильтр масляный как я и говорил
в первом менять саепеся фильтр масляный как я и говорил
'02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
'12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline
Последний раз редактировалось Bahus; 26.06.2009 в 23:22. Причина: Добавлено сообщение
varyag62
наиболее короткий и наиболее сглаженный тракт есть почти идеал.
значит вариант пайпы сверху мотора.
зачем мучать маленькую улитку, качать длинный тракт. =)
MKIV GTI AGU-sold
BMW 120D ///M -pack-sold
BMW 325 Xi ///M -pack-sold
AUDI Q3 REVO St.1
на фотках помоему идеальный вариант для фронтальника на стоковою турбу... с мантожом думаю будит минимум гемороя...
а случайно такую штуку готовую продают????:prayer: или самому такую штуку делать под датчик?
![]()
Продают ТЫЦ
Стоковый со своей задачей справляется только на больших скоростях, не зря же на субах прыскалку воды ставят на кулеер. грееется сильно. а в переменных городских режимах имхо кака.
вот пример грамотного переноса. ВРЦ фигле) не зря деньги большие получают. думаю там со стоковым расположением субы "совсем" бы не ехали.
![]()
MKIV GTI AGU-sold
BMW 120D ///M -pack-sold
BMW 325 Xi ///M -pack-sold
AUDI Q3 REVO St.1