Установка выпуска на Мк4 1.8т

**Гаврила** · 16.09.2008 23:51

<div class='quotetop'>Цитата(K@B@N @ Sep 16 2008, 21:52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ЗАТО НА МОЁМ ЕСТЬ и что с ней сделать пока не решил

[/b][/quote]

зашибись.
а мотор-то хоть какой?
а так вообще - начиная от перепрошивки, когда вторая лямбда не используется, до установки обманок для оной же.

**K@B@N** · 18.09.2008 22:24

мотор 1,8Т буквы ARZ, друг программист говорит что её проще отключить

**K@B@N** · 25.09.2008 23:40

а чертёжика ни у кого нету??? а то лишние деньги отдавать не хота, а так можно и саму найти человека со сваркой

**Gautama** · 19.06.2009 14:38

Чтобы не создавать новой темы:

Вопрос по выпуску: Модульно, я так понял, менять не получится? Типа сначала купить трубу вместо ката, потом кат-бяк а потом даун-пайп? И не получится, ибо всё должно быть с диаметром одинаковым в 76мм и не меньше?

А то у нас тут возят 63,5 катбяки и 63,5 кат-реплейсменты...а я даж и не знаю какой родной даунпайп на AGU..
Планов на Гаррет 3071 нету...максимум фронталку, и к04..

И кстати, никто не варил даун-пайпы?