Opel сделал «бешенный сарай»

[bafomet]

Ну и что? Я то же 6,3 могу! :laugh:

ты полного привода не можешь!!

Про чужую поляну верно сказано, к аудям лезет, но все равно опилю зачет

[Гера]

ты полного привода не можешь!!

Грешен! Каюсь!:o

[BON]

Как? Да никак! Любой автомобиль, рано или поздно, становится опелем!
Попытка сыграть на чужой поляне...

что ж им теперь вообще ничего не выпускать ? Что значит на чужой поляне ? так можно билять про Ауди сказать, что они все слизали у сараев японских 4х4 турбо 20-ти летней давности :woodpecker:

Этот авто не хуже аналогичной немецкой машины. По количеству Опелей стариканов на дорогах всё еще в строю можно понять, что на булку с маслом опелисты заработали.

Плохо на имя Опель смотрят только те кто подвержен чужому влиянию, т.е. гипнотизируемый Кашпировским и машущий руками в актовом зале :)

[Desperado]

что ж им теперь вообще ничего не выпускать ? Что значит на чужой поляне ? так можно билять про Ауди сказать, что они все слизали у сараев японских 4х4 турбо 20-ти летней давности :woodpecker:

Очень смешно... первый турбосарай ауди выпустила, когда японцы даже не подозревали, что у гражданской машины для набегов на супермаркеты может быть полный привод! Или в начале 80-х у япошек было что-то подобное?
Так о каких японцах, тем более, турбо и, тем более, полноприводных идет речь?

Этот авто не хуже аналогичной немецкой машины. По количеству Опелей стариканов на дорогах всё еще в строю можно понять, что на булку с маслом опелисты заработали.

Это как можно понять? Какая взаимосвязь между ржавым ведром с гайками и булкой с маслом?

Плохо на имя Опель смотрят только те кто подвержен чужому влиянию, т.е. гипнотизируемый Кашпировским и машущий руками в актовом зале :)

Не, коненчо, кто-то гипнотизируется Кашпировским, кто-то красивой рекламой про опиль...

Добавлено через 2 минуты

Кстати про ауди +1. Как-то в один момент люди из ауди начали делать дорогие автомобили, да ещё и обзывать их премиумом.
Спустя некоторое время люди стали ауди ставить вровень с меринами и бмв. И не ясно, хорошо это или плохо?

Нет, это как-то люди в один момент стали ставить мерсы и бмв в один ряд с ауди!
Если кто-то подзабыл, то хорьх, был доступен далеко не всем, в отличие от ширпотреба бмв и мерседеса.
А что касается премиума, то на сегодня не очень понятно, что это такое, т.к. тойота и нисцан тоже, теперь, премиум :)))))))))))))

[VVZ]

Нет, это как-то люди в один момент стали ставить мерсы и бмв в один ряд с ауди!
Если кто-то подзабыл, то хорьх, был доступен далеко не всем, в отличие от ширпотреба бмв и мерседеса.
А что касается премиума, то на сегодня не очень понятно, что это такое, т.к. тойота и нисцан тоже, теперь, премиум :)))))))))))))

Да ладно, сравните ауди и мерин 1980 года.

[Desperado]

Да ладно, сравните ауди и мерин 1980 года.

Не имею такой возможности.
Но как сравнение этих двух укатанных ведер поможет выяснить кто из них более премиуместее?

[VVZ]

Не имею такой возможности.
Но как сравнение этих двух укатанных ведер поможет выяснить кто из них более премиуместее?

))) Да зачем же укатанные авто сравнивать? Я предлагаю сравнить техническую начинку )
Практически всё что есть у наших авто появилось сначала у мерина...
Но это как говорится на любителя, кто-то любит ездить на автомобиле с историей, а кто-то берет типа шестисотый лексус и не парится.

[BON]

Очень смешно... первый турбосарай ауди выпустила, когда японцы даже не подозревали, что у гражданской машины для набегов на супермаркеты может быть полный привод! Или в начале 80-х у япошек было что-то подобное?
Так о каких японцах, тем более, турбо и, тем более, полноприводных идет речь?

Что касается относительно современного автостроения серийного и не военного назначения типа Виллисов и Газонов М, то когда фрицы на Ауди внедрили полный привод в 80-х на бочку, то ничего не подозревающие японцы с 50-х годов катались на Патролах, Круизерах, а Субару домохозяеек отправляла в магазины на легковушках уже в 70-х, чуть позже легковые Тойота и Митсу.............. и потом когда Субару уже продала в Японии 100 тыс. авто пришли кто? (вернее пи*жу, за 6 лет до появления)...... правильно: Куатро дастиш фантастиш, Гольф Синхро, Альфа 33, Лянча Дельта и появились за океаном американский легковый 4х4. Пис



Это как можно понять? Какая взаимосвязь между ржавым ведром с гайками и булкой с маслом?

Это надо просто догнать:............ что Опель сильно так уж и не хуже, как хотят его представить владельцы не Опеля.
Что теперь пилять сделать национальным героем человека который ляпнул "что каждая машина рано или поздно становится Опелем "? и что в этой фразе не позволяющее купить Опель ? (тем более если речь идет об ОПЦ) :confused:

Не, коненчо, кто-то гипнотизируется Кашпировским, кто-то красивой рекламой про опиль...

Вот-вот это и есть подверженность чужому влиянию "что каждая машина рано или поздно становится Опелем " :) ........... для тебя будет принципиальная разница если тебя чемпион ДТМ прокатит на Ауди ДТМ или Опель ДТМ ? .......или кольца растягивают улыбку шире ?


Нет, это как-то люди в один момент стали ставить мерсы и бмв в один ряд с ауди!
Если кто-то подзабыл, то хорьх, был доступен далеко не всем, в отличие от ширпотреба бмв и мерседеса.
А что касается премиума, то на сегодня не очень понятно, что это такое, т.к. тойота и нисцан тоже, теперь, премиум :)))))))))))))

Хорьх да это сила. Жаль что его имени щас нету, но с русским языком и звучанием фирмы были бы маркетинговые проблемы. Правильно, что Ауди, это звучит лучше. И что касается Хорьха, то история свидетельствует, что полный привод они поставили в 1937 году, а так к слову японцы впервые в 1935.

:howl: :epti-work:

[Desperado]

то касается относительно современного автостроения серийного и не военного назначения типа Виллисов и Газонов М, то когда фрицы на Ауди внедрили полный привод в 80-х на бочку, то ничего не подозревающие японцы с 50-х годов катались на Патролах, Круизерах, а Субару домохозяеек отправляла в магазины на легковушках уже в 70-х, чуть позже легковые Тойота и Митсу.............. и потом когда Субару уже продала в Японии 100 тыс. авто пришли кто? (вернее пи*жу, за 6 лет до появления)...... правильно: Куатро дастиш фантастиш, Гольф Синхро, Альфа 33, Лянча Дельта и появились за океаном американский легковый 4х4. Пис

Все это, коненчо, здорово, только речь идет НЕ о жипах!!!!!!! А о сараях и седанах с постоянным полным приводом и турбой!
Пресловутый Леон, тоже сюда не попадает, все-таки не постоянный полный привод!
Так что не понятно, какие 100 тыс полноценных полноприводных турбовых сараев и седанов продали япошки!
Если так рассуждать, то первым седаном с полным приводом был далеко не японццкий и ли немеццкий аппарат, а наш Газ М72 или, даже, М61!

Предлагаю на этом остановится, всеравно, бессмысленно!

Это надо просто догнать:............ что Опель сильно так уж и не хуже, как хотят его представить владельцы не Опеля.
Что теперь пилять сделать национальным героем человека который ляпнул "что каждая машина рано или поздно становится Опелем "? и что в этой фразе не позволяющее купить Опель ? (тем более если речь идет об ОПЦ)

Этот человек, для нас не может стать героем, т.к. это народная немецкая мудрость!
Нравится опель? Да ради Бога, кто ж против!!!!
Каждый др..т как он хочет!!!

Вот-вот это и есть подверженность чужому влиянию "что каждая машина рано или поздно становится Опелем "

это не подверженность - это факт, и с ним спорить бесполезно, любой автомобиль, со временем, сгниет, как опель!

.......... для тебя будет принципиальная разница если тебя чемпион ДТМ прокатит на Ауди ДТМ или Опель ДТМ ? .......или кольца растягивают улыбку шире ?

Ну можно еще сравнить ракетоноситель прогресс-м с американским тауросом. Для меня в них тоже разницы нет.
Причем здесь ДТМ?! Там с машинами которые ездят по дороге общее только... ээээ, ну не знаю даже... ничего!!!!!! Вот, ну может внешностью напоминает гражаднскую версию!

Хорьх да это сила. Жаль что его имени щас нету, но с русским языком и звучанием фирмы были бы маркетинговые проблемы. Правильно, что Ауди, это звучит лучше. И что касается Хорьха, то история свидетельствует, что полный привод они поставили в 1937 году, а так к слову японцы впервые в 1935.

Мне кажется, что проблема со звучанием на русским языке - не самая большая. :)))))
Последним активным юзером Хорьха был Адик, который, как известно был, не очень популярной личностью, и компания Хорьх имела с ним активное сотрудничество :))))

Добавлено через 3 минуты

))) Да зачем же укатанные авто сравнивать? Я предлагаю сравнить техническую начинку )
Практически всё что есть у наших авто появилось сначала у мерина...

Ну, эт понятное дело, тут вопросов нет.
Кроме, кватры и турбы :))))))))

[VVZ]

Кроме, кватры и турбы :))))))))

...и гирлянды в фары ))))))))
Мне на самом деле компановка заднеприводная ближе. А ауди А8 с переднем приводом просто вызывает ухмылку ))