VW Golf Gli 2.0. 92 г.в. АКПП.двигатель после текущего ремонта(замена помпы ремня грм;прокладок гбц,клапанной крышки;сальник распред вала,сальников клапанов;поршневых колец шатунных вкладышей ну и конечно масла и фильтра)компрессия можно лошадь убить.обороты 200 и не реагирует на педаль газа еле заметно изменение работы.сломали голову не можем понять причину,прошу помощи от знающих людей,может кто сталкивался с такой проблемой
Обороты 200??? :confused:Сообщение от alo
Техническое бюро moJotec
"Продают лошадиные силы, а выигрывает момент!!!"
Wolf in sheep's clothing;)
я тоже в шоке,и на газ не реагирует,непонятное что-то,диагностика говорит всё нормально.
метки перепутали когда грм ставили... усе проблема в этом...
плюс блин если трамблер есть то жижигание криво выставили
па меткам школьники выставить могут.там всё норм,трамблёр заменен я датчик хола менял.разабрал воздухан там датчик воздуха.взял мультиметр и прозванил кантакты как раз где холостой ход отсутствует контакт чуть паджал,и она ожила,пришлось заказывать весь воздухан ,ждать 12 дней.скорей бы.надеюсь вся проблема в этом была.
У меня было 2 варианта: датчик массового расхода воздуха и заслонка мягкого глушения двигателя
датчик мрв поменял а где заслонка мягкого глушения?
Ваши права
Ответить с цитированием