Валера какая скидка участникам клуба?
Валера какая скидка участникам клуба?
Последний раз редактировалось Gomkv; 23.04.2009 в 14:23.
3d,5d gti, s3
1.1.8 TFSI .Для ручной коробки . И что удивительно,что этот мотор в стоке выдал больше чем указано заводом.
2.1.8TFSI.Для автоматической коробки.Тут и мощность немного ниже и момент ниже и немного сдвинут и растянут.чтобы коробку не напрягать.
3. 1.4TSI
Мотор есть,но очень редкий. У нас такого еще не было,ни тут,ни в польше. Как приедет,так и настроим,это не проблема.Мы же не чипы заливаем чьи-то там, а программа делается VTG по месту,на глазах клиента,если такого авто не было еще. А у кого-то из присутствующих есть такой мотор ??? Тогда велкам к нам в ближайшее время.
Как же они могут не отличаться,если у одного в базе 140.а у другого 170 ?? И после чипа у одного 170-180,другой 210-220 сил выдает...
это тоже самое.что и 2.0тди в 140 сил и 2.0тди 170 сил.....
Данный Ваш пост показывает с не очень хорошей стороны Вашу компетентность в данном вопросе...
они могут не отличаться по железу абсолютно, а отличаться программно..
например, моторы AUM и AUQ (и тот и тот 1.8т, "железная" начинка у них идентичная) имеют различие только в управлении. но один 150лс, а другой 180лс.
А если посмотреть по сути - то по етке мотор один..
![]()
Разве?? я включал в понятие мотор - полностью со всем навесным(топливная в сборе,турбинка и т.д.) ,а не только блок с головой.
AUM и AUQ моторы одинаковые по железу(а оно включает и топливную и турбины и кулера и т.д), отличие только в программе .В одном 150,в другом заявлено 180,а на самом деле больше 165-167 не бывает.После чип-тюнинга этих моторов,они оба выдают в реальности по 190 сил.Но никак,например, один 190 и 210-220 второй. Оба по 190 !!!
В моих же вышеуказанных примерах моторы то одинаковые,но турбинки, топливная разные,,,,,