сабж.
нашёл руководство но на другой, похожий двигатель, там эта тема полностью не раскрыта.
По смыслу отсоеденил два хомута, разъём и всё. Но она как то крепко, на чём то держится.
ELSA щас качаю, но при самом позивтивное конекте скачается завтра к вечеру.
Да в общем то отсоединяешь патрубок с расходомером и впуск. Затем берешь спереди по углам и тянешь толчками вертикально вверх. Отщелкиваются спереди два упора а затем уже сзади два.Сообщение от Окислитель
На движке стоят грибочки а в крышке резинки. которые и защелкиваются на грибочках. Понимаю,что страшно, но не помню чтобы кто то сломал что-то. Только тяни вверх :)
попробовал, не фига не сдёргивается вверх.
пластмасса начинает угрожающе гнуться.
Последний раз редактировалось Окислитель; 02.05.2009 в 00:09.
1. Нужно дать двигателю остыть - обязательно, на горячую крышка лопаться любит.
2. Начинать отрывать крышку с правого верхнего угла, потом правый нижний, потом левый нижний и потом верхний левый.
На www.golfmkv.com была инструкция с картинками.
Ну в общем для тех кто по поиску найдёт эту тему рассказываю.
И Serzh и Max совершенно правильно всё написали.
В моём случае получилось всё несколько сложнее. Крышка намертво прилипла к резинкам и не фига не хотела сниматься. Не обошлось без нескольких трещин, (которые после заклеил специальной фигнёй, клеит на совесть, проверено на прошлой машине).
Советую, если кто будет сам снимать и крышка как у меня прилипнет намертво - рекомендую хоть как то, но подлезть рукой к месту где резинка непосредственно крепится к крышке и давить вверх рукой там. На схеме это левая точка 3. Сдёрнете в этом месте - в остальных проблем не будет. Да, и не тяните за крышку, она цука и на холодную давольно таки хрупкая.
щас выложу картинку с ELSA, может кому пригодиться.
Последний раз редактировалось Окислитель; 03.05.2009 в 20:42.
А у меня на сервисе крышку открепили, а обратно не закрепили... Она легко обратно крепится?
Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...
Серег, элементарно она наместо ставится.
Мне понравилось в конце замечание по поводу Е30 и Пирелли :laugh:
да, крышку с трудом отрывал. сильно дергать боялся, а слабо она не поддавалась
подлезал отверткой и пытался снаь крышку с отдельных резинок. вообщем дергать надо в той последовательоси какаписали выше. сломаешь - значит не судьба:)
крепиться обратно легко, особенно если немного намылить резинки.
только нужно проверить, что бы резинки стояли как нужно.
у меня т.к. приклеились, часть осталась в плите, часть на штырьках.
вместо девайса для сжатия хомута, использовал ручные тиски, т.к. у плоскогубец не хватало раскрытия.
Крышку не нужно дергать! Ее нужно просто плавно с усилием тянуть последовательно как я выше написал - снимается на ура, проверено не однажды.
Для снятия хомутов надо купить - нужная вещь, только вот не видел ее в продаже :expect:
Ваши права
Ответить с цитированием
