езда свыше 180 для меня вот большая редкость. и для подавляющего большинства здесь думаю тоже.
зачем в москве спидометр до 320? только если ездишь постоянно на хохланд штрассе дубасится в роллоны.
и тем более вопрос зачем спидометр до 300, если тачка не поедет больше 220? (это вопрос создателю темы).
интересно какие спидометры стоят на гольфах для Епонии..
каждому своё
АДМ GTI mkV st1.5 - 2.01.084
АДМ Civic Type-R EK9 - 1.57.683
Смоленск Civic Type-R EK9 - 1.47.690
Нижний Новгород Civic Type-R EK9 - 1.53.472
Казань Civic Type-R EK9 - 1.43.187
MRW Civic Type-R EK9 - 2.01.663
вообще удобно когда шкала спидометра хоть как-то отражает потенциал автомобиля... довольно неудобно ездить на заряженом ведре с показометром до 180ти (хотя конечно шкала до 300кмч на машине которая нивжисть столько не поедет - это еще смешнее чем выносные тахометры до 11ти тыщ на стоковых ташнотах)
с епонскеме цыфраме :)
имхо спидометр должОн быть максимум возможного плюс 10-20км запаса...
NON LIMITUS HOMICUS DOLBOEBICUS
(нет предела человеческой глупости)
NON LIMITUS HOMICUS DOLBOEBICUS
(нет предела человеческой глупости)
бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя яяяя......абассака))))))))))сполз.....вернусь не скоро
NON LIMITUS HOMICUS DOLBOEBICUS
(нет предела человеческой глупости)
Бвхахаха, видел это раньше, уожалси:)
Украинские Duckes Of Hazzard :D :D :D
При ускорении слезы восхищения должны стекать горизонтально в направлении ушей (c)Вальтер Рерль
Перед торможением двигателем сначала происходит торможение бампером, затем - облицовкой радиатора, радиатором и только после этого - двигателем...