<div class='quotetop'>Цитата(DUX @ Nov 3 2008, 02:51) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>Цитата(Seraphim @ Nov 3 2008, 20:19) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>
а вот меня тож интересует такая проблема...у меня 1,8 моторчик, ADZ. сзади барабаны...вот думаю на перед поставить тормозные диски больше диаметра, какие посоветуете?[/b][/quote]
..если барабаны сзади, то спереди скорее всего 239мм..
а значит ступица 4*100!
по установке вперёд.
-если 4*100, то 280мм спереди и дисковые сзади от коррадо\G2 с мотором kr или pg
(найти в "Клубных машинах" мой G3, если есть интерес там описано кое что..)
это по переду из з\ч оригинала.
по задним тормозам, круче ваших стандартов, если дисковые.. есть дисковые вентеля, кстати Шустрый продавал в ветке "Продам"..
не устроит оригинал, есть куча тюнинг апгрейдов.. но это геморойней и дороже.
а вообще, надо вам в поиск - там есть все ответы. не ленитесь!
[/b][/quote]
<div class='quotetop'>Цитата(Superstar @ Nov 3 2008, 20:20) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Спасибо. Вот сегодня ездил на разборку.Там предложили от VR6 поменять кулаки,скобы, диски 288 подшипники, супорта, ступицу оставить мою 4/100. 280 там не было. На неделе еще в одно местечко сгоняю поищу 280.
Такой вопрос: Гланый тормозной и вакуумник потянут?[/b][/quote]
288мм торм диски только со сверловкой 5*100.
скобы-суппорта-колодки у 288и 280мм разные.
280 нужны только скобы.. суппорта подойдут твои от 256мм.
потянут, если сейчас работают исправно.




Ответить с цитированием