<div class='quotetop'>Цитата(BON &#064; Feb 21 2008, 22&#58;07) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>16-е самое то для дальних зимних дорог.

1. 7J самое то для 205/55R16.
2. Диаметр центрального отверстия не обязательно должен совпадать с ДЦО диска, но важно чтоб не меньше иначе правильно не налезут. Если больше то нужны не проставки, а точнее сказать проставочные кольца. Они занимают посадочное место изнутри центрального отверстия диска и служат лишь одному, чтобы можно было поставить ровно диск и прикрутить его болтами. Проставочные кольца сделаны под конус, с внешеного диаметра оно под размер большого центрального отверстия диска, а с внутреннего диаметра имеют размер центрального отверстия ступицы на машине. Можно и без них, ведь диски прикручиваются и так болтами, но сделать это на весу попадая болтами в дырки когда они без колец с болтающимся на ступице диском очень проблематично, но возможно, я так не раз делал. Этой возни лишены владельцы колесных шпилек, т.к. диск ровно садится на них и прикручивается гайками.
3. ДЕйстивтельно если меньше вылет, то колесо отстоит дальше от посадочного места, расширяя колею. Когда заводские ЕТ50, то рекомендуется подбирать в рамках +&#092;- 2-3, обязательно смотря на дизайн и конструктив диска, т.к. порой спицы могут мешать суппорту тормозному и просто напросто не подойти.
4. Индекс нагрузки должен быть достаточным исходя из массы авто и с запасом, учитывая, что носок весит в полной массе нагрузки за 1500 кг, то на одно колесо должено приходится достточно запаса и в этом случае индекс стоит выбирать начиная от 450 кг. на колесо. Индекс скорости учитывая зимний режим езды и мощность мотора имея личные пределы и умение. Минимально что можно найти на зиму иностранного производства это индекс Q 160 км&#092;ч. Я бы начал с T 210 км&#092;ч.
4. На зиму можно и не стремится к ковке, но все же предпочесть ее стоит. Из 16-х кованных выбор отечественных колес большой: ВСМПО, СМК, Слик. В принципе они очень доступны в таком размере. ВСМПО самая доступная.
OZ GT юзаю зимой, ругать вроде нечего, разве что многоспицевые колЁса забубениваешся мыть.[/b][/quote]

Bon, спасибо большое&#33; Очень доходчиво написано&#33;
А если не заморачиваться с ковкой на какое литье стоит смотреть (желательно не шипко дорогое, но приличное)? Реплика итальянская - как она?