любимое авто

[RABBIT]

может от погоды зависит

Гольфа собирал для покатух, что совсем не мешает ездить на нем каждый день на работу. так понятно?)
Олег, твое мнение по поводу моего гольфа меня мало интересует, потому как я знаю что кроме как колес шумки , музыки и фотографий обсуждать с тобой не имеет смысла, так как с технической стороны (например мотора) знания твои основываются из прочитанного из интернета))) снять с 1,8т 28рс - 260сил на давке 1,4 это говорит о многом))) мне кажется если эту турбину тупо на сток прикрутить закрытыми глазами ничего не настраивая, то должно получится больше))))

Добавлено через 14 минут

Я езжу и получаю удовольствие каждый божий день на РЕТКОЙ, КРАСИВОЙ машине в идеальном состоянии. Люди на бензоколонках вылезают из крузаков, бех, меринов и говорят мне какой у меня красивый автомобиль. Кузов весь зашумлен, салон кожа - алькантара, стоит музыка, есть кондиционер, полный привод.
А что же есть с другой стороны? (Лёх ты сейчас не обижайся, но это правда)
Гольф2, где то чуть чуть подмятый, слегка ржавенький. Без шумки, без солона, без ковров, без музыки, без кондиционера. В салоне громко так что уши закладывает. И это чудо объёзжает меня на 4 корпуса с 80 до 240, с учётом того что разница в весе порядка 450кг, а это между прочим 9 мешков цемента по 50кг. А моторы фактически должны быть одинаковыми, ведь они оба двух литровые, 16ти клапанные, с турбинами приблизительно одного потенциала, на одинаковом 76том выхлопе.
Так вот теперь задайтесь вопросом кто должен расстроиться.
PS
Я б Лёха на твоём месте постеснялся бы такое видео выкладывать.

Вет, ты когда с63 который на 400кг тяжелей тебя + с двумя пассажирами был объехал то надо было тогда про ВЕС, шумку, комфорт и тд. написать)))) салон , музыка и тд. кондей (я правда не видел чтобы он работал) круты только по отношению к моему гольфу, даже в сравнении с кайфами скажем г5гти.... ну сам понимаешь))