Для статистики.

GTI Mk5 2008 года. Пробег около 35тыс.
Был в VW-Север вчера.
Из работ нужно было:
- замена всех колодок
- замена тормозной жидкости
- диагностика тормозной (про это, собственно, и пост)
Спасибо Сергею за информацию и Павлу за работу с машиной! Все по делу.
Скидку на работы дали, запчасти показались дороговаты.

А диагностировали вчера вот какой момент. 2 раза при экстренном торможении загорались сразу 3 лампочки (ABS, ESP и ошибка тормозной системы).
Ошибки считали. Первая оказалась незначительной, вторая указывала то ли на гидравлический насос ABS, то ли на блок управления ABS.
Искусственный разум VW (БД) назвал их "спорадическими" и на их основании менять сразу блок ABS не предложили (а могли бы, спасибо Паш! :)
После всех работ, говорят, еще поездили по сервису, потормозили. Ошибка не повторялась.
Забрал машину, не удержался затормозил на скорости 20 км/ч не больше.
Снова те же 3 лампочки. Загнали снова, считали. Смешно, что диагностику база VW начала с вопроса, не установлено ли дополнительное оборудование :) Дальше какой-то ремкопмлект для гидравлики, который можно ставить только на отдельные модели. Ну и последний, понятное дело, блок ABS.

В общем, проблема пока осталась. Обещали отправить запрос в VW.
Продолжаю наблюдение ...