на прошлой неделе заказал себе холодный впуск K&N в штатах, заводская крышка впуска за парила просто и здесь смотрю все на K&N езди ют вот и заказал себе :expect: а вчера нарыл вот такую темку на забугорном сайте про наш всеми любимый K&N
Код:
http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=76574
что скажите на это?:hang2: а кто нибудь замерялся до и после устоновки фильтра? все твердять что сечение на заводском впуске овальное под маф и такоже должно быть на тюненом впуске , а это есть только на АПР карбони . Или все нетак плоха как малюют пендосы? некоторые собирают сами кастомы на заводских потрохах и считают это лучшим варянтом
Код:
http://i303.photobucket.com/albums/nn150/slowGTI00/SANY2935.jpg
Код:
http://i303.photobucket.com/albums/nn150/slowGTI00/SANY2675.jpg
Код:
http://i303.photobucket.com/albums/nn150/slowGTI00/SANY2674.jpg
Код:
http://i303.photobucket.com/albums/nn150/slowGTI00/SANY2677.jpg
Код:
http://i25.photobucket.com/albums/c70/black805/003-6.jpg
Код:
http://i303.photobucket.com/albums/nn150/slowGTI00/SANY2672.jpg
Ну и кому верить, зачем такой тюнинг который делает тока хуже:hang2: