Цитата Сообщение от HAWK Посмотреть сообщение
Посоветуйте решил заменить байпас. пришол к двум вариантам
1. turbosmart dual-port

по отзывам на воретксе хорошая штуковина, никаких проблем и ошибок не наблюдается после установки. стравливает и в атмосферу и во впуск.
можно переделать и на 100% байпас и на 100% BOV
может кто юзал из здешних?
2. купить BOV, и сделать обратку во впуск.

кто что думает?

ещё вопрос, у турбосмарта два варианта выхода, на 20, и 25 мм, какой нужен для 1.8t. в одном месте нашол что 25мм, но засомневался.

я ставил полный Blow off Турбосмартовский мегасоник. С родным мозгом как уже упоминалось - зло. Тока байпас. На мозгах Халтеч это то что нужно так как отключен расходомер. Клопончик до сих пор стоит и здравствует. Звук секас, именно по эому на него и обратил внимание.
Качество вполне, да и ломаться там нечему тупо поршнень с пружиной. Пружина требует реглировки или на нестандартном моторе подбора другой. Пружинка в стоке у него достаточно жесткая, но ее можно укоротить. Настраивать индивидуально нужно с помощью регулировочной крышки.
Не забывать постоянно смазывать поршень. Для этого не обязательно его снимать, достаточно в окна пшикать ВДшкой.
Насчет выхода не заморачивайся, этого для ВАГа умеренного и неумеренного хватить за глаза. У него и вход сам по себе в месте соприкосновения с пайпом небольшой, что-то около 25-30 мм.