VW Центр Север - Наш Официальный Друг)

[BON]

---- в первом случае , долго меняли тормозную жидкость . Во втором , требовалось отрегулировать тросиковое переключение передач на мкпп . Было много всего сказано , вплоть до того что настройки пришлось запрашивать из германии . После того как они проделали определенные манипуляции , переключение передач стало такое я даже не могу передать словами . Ход ручки переключения передач , стал с первой на вторую , минимальным . При всем том , что у меня мотор 1,6 , никакого намека на спорт и так далее . Нужна была официальная бумага от дилера , что проделана именно операция по настройке переключения передач . После настройки у них , пришлось ехать совершенно к другим людям и переделывать . Деньги я так понимаю они вряд-ли вернут . Ну вот как-то так

ну наконец то появилась после тонны сообщений - конкретное сообщение. Я как бы вообще не отписывался и не понимал, теперь хоть понятно всем о чем речь. С этого надо было бы начать ))))
Конкретная претензия и по ней конкретный ответ нужно услышать. Хотя как я понял, ты сказал, что уже все переделал и все равно на позицию севера. Я думаю им тоже все равно, хотя по факту могут сказать имя механика, сказать почему так стало даже хуже чем приехал и какие меры предприняты к виновным ну и если есть извинится. А по сути это чистые бизнес отношения. Друг это нечто другое, тут конечно согласен.

[Alexandr 922]

-- на данный момент , да и на будующее - Не нужно, ни за кого ничего определять , додумывать ,решать и клеить ярлыки . Извинения мне не к чему , перетопчусь . Косяки нужно уметь признавать и исправлять . Проще сказать , не считаю нужным , либо - придумать ченить ветьеватое . Олег , зато теперь понятно отношение , и сказанные слова . Да и Кипер тока сеня появился . А так получилось-бы , разговор за спиной

[Pavlo]

Ну я немного подрезимирую

Сцепление меняли мне на 14000 км вроде как,если не на 17, точно не помню, на данный момент (пробег 20к) коробка опять ведет себя неадекват, удары, резкий подхват с 1 на 2 - складывается впечатление что коробку забыли адаптировать нормально или сделали это через одно место место
Корпус коробки так и потеет около бробки, ехать разбираться в север нет желания, если они это не увидели в тот раз, почему опять должны что то решить
Или же вопрос, может увидели, но просто не захотели чинить????

PS На выходных буду сам пробовать адаптировать или дождусь Спайсмана решить этот вопрос


PSS Хорошая компания там собралась:

1) Кеепер - спасибо за звонок, но мне было не удобно говорить с тобой по громкой связи на весь офис, телефон глючил и посмотреть контакт Саши я не мог физически, да если бы и смог не сделал бы этого, ибо как я понял ты только из за этого мне позвонил
2) Алексей (тех. директор) грамотный по "отмазам" человек, за 5 минит повернул всю ситуацию в другое русло, после этого как можно рассчитывать на объективность????

PSSS И в конце концов резюме - скидку 20% дают в любом дилерстве на автомобили не на гарантии

[BON]

Жаль, что из всей этой (этих) историй страдает по сути Серега......я вот думаю, а нафиг тему вообще создавать, вроде корячишся и перед форумами говоришь, а делают то машины совсем другие люди и директор вот еще возник .....и за них нести ответственность еще (((( сочувствую Сереге )))
Дилер это такая вещь, как бы так сказать объективно (не по директорски ))), короче это комбайн, попал в приемник и как повезет ))))

[Pavlo]

Жаль, что из всей этой (этих) историй страдает по сути Серега......я вот думаю, а нафиг тему вообще создавать, вроде корячишся и перед форумами говоришь, а делают то машины совсем другие люди и директор вот еще возник .....и за них нести ответственность еще (((( сочувствую Сереге )))
Дилер это такая вещь, как бы так сказать объективно (не по директорски ))), короче это комбайн, попал в приемник и как повезет ))))

Да тут Серега ни при чем, тут отношение руководства дилерства к ситуации
Щас еще вопрос что с коробкой, может и мехатрон умер, а может сцепление, но может и кривые руки с адаптацией

[Alexandr 922]

Жаль, что из всей этой (этих) историй страдает по сути Серега......я вот думаю, а нафиг тему вообще создавать, вроде корячишся и перед форумами говоришь, а делают то машины совсем другие люди и директор вот еще возник .....и за них нести ответственность еще (((( сочувствую Сереге )))
Дилер это такая вещь, как бы так сказать объективно (не по директорски ))), короче это комбайн, попал в приемник и как повезет ))))

--- Олег , ну а кто еще будет страдать ? Сам знаешь , инициатива инициатора - имеет . C самого начала , уже в обьяве была ошибка . Написанное ведь не вырубить топором , как известно . Cочувствовать -то ему чего ? Это не его фирма , он не учредитель , не в доляне . Изменить ничего не сможет . Зачем на себя брать стока , скока не увезешь ? Он сам виноват во многом . Негатив по всем дилерам есть и будет . Проблему нужно уметь решать и хотеть . Он посчитал нужным , сделал выводы и поступил так как захотел . За себя всегда проще ответить , чем за других . Связующее звено , между клиентами и работниками . По- любому придеться страдать . ФГР- КСТАТИ , отслеживает негатив на форумах . И делает выводы , но им нужны конкретные виновники , номера заказ-нарядов и конкретные исполнители . Сереже лично , я больше чем уверен никто не хотел насрать

[Pavlo]

В среду был в Дженсере, приезжал на сход-развал
Итог интересный очень, ибо заключение такое - схождение передних колес направлено наружу, что означает что оно уже было сбито еще с завода

Заднее левое колесо немного было сбито, но это уже не по вине завода изготовителя

При этом есть одно маленькое но!

Если бы в Севере еще на 7 000 увидили что у машины не все ровно со схождением они обязаны были сделать развал-схождение по гарантии, как это прописано заводом-изготовителем (до 10 000 км).

Вопрос: Все такие не увидели? Или не захотели просто? Или увидели и не захотели ибо стенд кривой и им никто пользоваться не умеет?


PS И что так сложно создать опросник для своих клиентов с оценкой от 1 до 5? Или просто боитесь что будут одни отрицательные отзывы на фоне тайного голосования?

[Dio]

В среду был в Дженсере, приезжал на сход-развал
Итог интересный очень, ибо заключение такое - схождение передних колес направлено наружу, что означает что оно уже было сбито еще с завода

Заднее левое колесо немного было сбито, но это уже не по вине завода изготовителя

При этом есть одно маленькое но!

Если бы в Севере еще на 7 000 увидили что у машины не все ровно со схождением они обязаны были сделать развал-схождение по гарантии, как это прописано заводом-изготовителем (до 10 000 км).

Вопрос: Все такие не увидели? Или не захотели просто? Или увидели и не захотели ибо стенд кривой и им никто пользоваться не умеет?


PS И что так сложно создать опросник для своих клиентов с оценкой от 1 до 5? Или просто боитесь что будут одни отрицательные отзывы на фоне тайного голосования?

Паш, а чья смена машину делала?Ни в коем случае не собираюсь защищать кого-то, но возможно неудачно попал?Вопрос ради интереса, я прекрасно понимаю, что кривые руки обязаны компенсироваться переделкой и контролем дилера а не твоим...

[Shmelb]

Паш, а чья смена машину делала?Ни в коем случае не собираюсь защищать кого-то, но возможно неудачно попал?Вопрос ради интереса, я прекрасно понимаю, что кривые руки обязаны компенсироваться переделкой и контролем дилера а не твоим...

Слишком часто стали попадаться кривые руки чуть ли не через раз, причем по любому поводу. Сори, просто накипело реально. Приезжаешь, диагностируешь, тебе говорят поменять одну деталь, а в итоге дело в другой, катаешь бенз + деньги на ненужную деталь ппц. Или отдают деталь из покраски в полу-сыром состоянии. Много очень грамотных специалистов работают в севере и не очень. Теперь лишний раз и не хочется ехать.

[keeper]

В среду был в Дженсере, приезжал на сход-развал
Итог интересный очень, ибо заключение такое - схождение передних колес направлено наружу, что означает что оно уже было сбито еще с завода

Заднее левое колесо немного было сбито, но это уже не по вине завода изготовителя

При этом есть одно маленькое но!

Если бы в Севере еще на 7 000 увидили что у машины не все ровно со схождением они обязаны были сделать развал-схождение по гарантии, как это прописано заводом-изготовителем (до 10 000 км).

Вопрос: Все такие не увидели? Или не захотели просто? Или увидели и не захотели ибо стенд кривой и им никто пользоваться не умеет?


PS И что так сложно создать опросник для своих клиентов с оценкой от 1 до 5? Или просто боитесь что будут одни отрицательные отзывы на фоне тайного голосования?

Правильно ли мы поняли, что компания Дженсер, спустя 17тыс км сделала вывод о некорректной установке углов с завода, спустя 17тыс км и более двух лет? Есть ли возможность прислать скан документа, подтверждающего эту информациию, регулировка производилась на старой резине?

В отношении "опросника" : Создавая эту ветку, мы не претендовали на звание Лучшего дилера на свете, а хотели получать объективную обратную связь, чтобы работать над своми ошибками.