7я версия. первое знакомство

[Pavlo]

Тоже заглянул в выхи на коломенскую посмотреть.
Мне понравилось.

Ощущение внутри оч различается от комплектации - однознозначно (если не ГТИ) то только Highline.
Хорошие сидения, темные вставки на дверях и панели.

Общее впечатление - тот же VI только солиднее всё как-то.
По посадке не заметил особой разницы.

Цена адекват - 1 лям с копейками за 140 сил + DSG и оч неплохую комплектацию (без навигации и панорамы). Особенно на фоне новой А-шки, которую заезжал посмотреть перед гольфом - 1.3 ляма за 122 силы и кондёр!!! ппц..

За эти деньги можно С шку взять или CLA если на пер. приводе рассматривать

Добавлено через 3 минуты

Прикольно,что на ФВ форуме многие абсолютно счастливы,что за 1500р можно офигенно укомплектовать авто. А ведь это по прежнему 1.4,хоть и Хайлайн . Очнитесь люди! За 1500 лимона можно уже другую марку себе выбрать...А может я подтормаживаю,и 1500-это не так много по сегодняшним меркам..Сорри,если оффтоп получился...

Народ просто привык к ценнику, если открыть журналы и цены на авто то 3 года назад ГТИ стоил намного дешевле даже в долларовом эквиваленте, а по нынешнем меркам нафаршированный мерс обойдеться дешевле в некоторых случаях чем тот же хигх лайн и в этой связи как то не вяжется название марки с ее ценовой политикой

[Chev]

За эти деньги можно С шку взять или CLA если на пер. приводе рассматривать

за какие "эти" деньги можно взять С-шку?? новую без колес и стекол?

даже 1-2 года б/у стоит больше ляма.

[dimm]

большой багажник?! Ура! Умещу туда 4 компрессора

Хм... У Леона с этим никогда проблем не возникало...

1. лючок бензобака открывается не с кнопки, а как на какой то рено- тырканьем!

и как у Аудей... Фу, Аудя, Фу :)

2. ручник

опять же - у Леонов с этим проблем нет...

[BON]

Народ просто привык к ценнику, если открыть журналы и цены на авто то 3 года назад ГТИ стоил намного дешевле даже в долларовом эквиваленте, а по нынешнем меркам нафаршированный мерс обойдеться дешевле в некоторых случаях чем тот же хигх лайн и в этой связи как то не вяжется название марки с ее ценовой политикой

Мк4 1.8Т Хайлайн с колесами R16 OZ был куплен новым в Москве за 27 т.долл с копейками.

[GreyRabbit]

Прикольно,что на ФВ форуме многие абсолютно счастливы,что за 1500р можно офигенно укомплектовать авто. А ведь это по прежнему 1.4,хоть и Хайлайн . Очнитесь люди! За 1500 лимона можно уже другую марку себе выбрать...А может я подтормаживаю,и 1500-это не так много по сегодняшним меркам..Сорри,если оффтоп получился...

Какую другую марку и чем она лучше будет?
Этот 1.4 отлично едет и туда можно впихнуть все что только придумали.
Некоторых наворотов нет в А-класс и копейках БМВ вообще при том что они будут намного дороже не просто при покупке но и при обслуживании.
БМВ 335 прошлого поколения стоила в самом топе почти 4 лимона.

[KOCMOHABT]

Мне как-то всегда казалось, что машина за 1.2млн должна хотяб из 8 секунд до 100 выезжать......
А тут мы получаем эпичного турбо-овоща с "недокоробкой" :) за космические деньги...
Зачем нужен гольф 1.4Т с ДСГ, если есть вот такая машина или вот такая

Да - он машина года!
да - он симпатичен!
Но блин откуда взялось лишних 150-200к в цене?

[GreyRabbit]

ну собери 320 на автомате, с массажем, с панорамой, с кожей везде, с навигацией и потом сообщи сколько вышло. Это при том что любое ТО будет раза в два-три дороже минимум.
Без этого гольф стоит не больше лимона.

[KOCMOHABT]

ну собери 320 на автомате, с массажем, с панорамой, с кожей везде, с навигацией и потом сообщи сколько вышло. Это при том что любое ТО будет раза в два-три дороже минимум.
Без этого гольф стоит не больше лимона.

320i 8AT
ксенон, подогрев, климат, металлик, старт-стоп, борт комп, есп, мафон с экраном....
1.360млн
ничего не хочу сказать, но блин разница не велика с напичканным гольфом.
Можете мне сказать, что напичканный гольф будет на порядок круче 3ки БМВ, но я позволю себе усомниться в этом.
2литра турбо(184лс) с 8ст автоматом и задним приводом....хуже гольфа она может быть только в каком-то кошмарном сне :)

[GreyRabbit]

ксенон, подогрев, климат, металлик, старт-стоп, борт комп, есп, мафон с экраном

это стоит 900 на гольфе + куча подушек и пассивных систем безопасности.
И да передний привод для покупателя гольфа лучше заднего.

[KOCMOHABT]

это стоит 900 на гольфе + куча подушек и пассивных систем безопасности.
И да передний привод для покупателя гольфа лучше заднего.

о чем вы?

Volkswagen Golf Comfortline BlueMotion 1.2 TSI (105л.с.) (105л.с.), авт.-7 (DSG)
Цвет: (D5D5)*
Кн: Q41190
Нажмите для просмотра комплектации »
Базовая комлектация:
Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой
Противоугонная система Plus
Пакет Comfort
Пакет Technic
Пакет Light&View
Аудиосистема `Composition Media`
2 недели
955 400.00 руб.