1 про дизайн я промолчу браво КоКо комментарий на счет лабутенов - огонь )))
2 про привод я тоже промолчу и уж тем более про сравнивайте его с ЭВо и Сти особенно не последних выпусков
3 на счет атмо моторов Кам расскажи это итальянским инженерам . Расскажи тем кто разрабатывал рядные шестерки бмв - это было золотое время. Расскажи это инженерам порше. Прежде чем опускать атмо рекомендую проехать на каком нибудь моторе объемом больше пакета молока.
+1Сообщение от SMokED
на чироке SRT )))
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
новая M135 стоит от 2 050 000. Без опций и полного привода. А еще они таки поставили турботаймеры на свой супер-пупер мотор?
Я хотел себе купить БМВ 3-ку вместо ГТИ(между ними выбирал). Никаких скидок если собирать под себя они не дают. Только если стандартные комплектации заказывать. Именно по этому столько одинаковых БМВ на улицах при огромных возможностях индивидуализации.
Если индивидуально делать - цена космос. Почти 4 лимона за 3шку например - в салоне стояла. Краска кузова может стоить больше 100 к...
он будет на полном скорее всего.
А и да купэ-копейка БМВ скорее всего будет под именем второй серии ходить и с заметно иным дизайном.
Если новые 1 и 3 для меня провал, то новая 5, 6 и 7 - это именно то что я ждал от БМВ. Куда лучше непонятных 5 и 7 прошлых поколений.
эти часы, костюм и машина вместе не стоят и однокомнатной квартиры в нормальном месте. Вот они их и покупают - деньги то вроде есть, но на серьезные вещи - нет. Балуются побрякушками пока копят на квартиру вот и все.
Последний раз редактировалось GreyRabbit; 19.09.2012 в 12:21.
На счет а классе , не знаю я пощупал , ощущения странные. Что поражовало, так это то что внутри он в отличии о копейки поноценный премиальный хэтч. Маленький екласс. Но опять таки есть непередаваемые ощущения того , что будет как и с копейкой машина для планктона. сами мерседесовцы ставят на фиксированные комплектаци ну типа спецсерии.
Вот на счет интерьера гнобить копейку не надо - там реально все как у трешки.
камыч, какие 400+ ? у 135 в стоке 305 сил. что это за чип такой в 100+ лошадей? )))))
2.5 турбо ауди. не, не слышал? :)))))))
Tough Guys Don`t Dance ©
.:Revo St.2+
субару 2.5, опель 2.8, мазда 2.5, сааб 2.8...
субару оппозит - ненадежно. опель не едет, мазда - суши мобиль страшный как моя смерть :)
а вот сааб да. уважаю. и запас прочности там огромный.
Tough Guys Don`t Dance ©
.:Revo St.2+
ну я это больше к "2.0 максимум" )
а так еще и Вольво Т6 можно упомянуть. А сейчас у ауди и 4 литра турбо есть...
Этот бмвшный 3.0 твинтурбо супер только на бумаге. Его нужно серьезно осовременивать после покупки чтоб он не сдох случайно...может к новому поколению они его таки доработали, но я не знаю об этом.
Мое мнение что самая удачная копейка это 1м, и просто купэшка.в профиль она была секс и внутри и рулежка как карт,зимой конечно не фонтан ездить на ней но можно и простить за тот фан который она дарила. Новое копье считаю будет провалом,даже если туда v8 запихнут)),ну не цепляет она, не встает на нее хоть тресни,в салоне стояла в Крокусе,лишинй раз убедился в этом.(не встал,а в rs4 огого))))
Если рассматривать лидера гольф класса,гольф машина с историей,стильная тачка на все времена,телочкам котрым vw не понтово буду брать копейки и новую Ашку.
Для себя я решил,что после эрки буду смотреть в сторону ауди,купэ и полный привод S5 или RS5. Кстати,по салону ауди намного круче бмв имхо.
два литра,автомат.
Ваши права
Ответить с цитированием
