KW Street Comfort

[01RUS]

У меня как раз H&R и я бы не сказал, что ровно. Отбойники менял все на евро. Почему ситуация изменится с B8 не понимаю, там что, отбойники другие?

Не путай H&R с штатными пружинами от H&R с BISTEIN. Тебе же уже ниже написали, ч зад занижается по-разному...

[ASKer]

Не путай H&R с штатными пружинами от H&R с BISTEIN. Тебе же уже ниже написали, ч зад занижается по-разному...

Высота зависит от пружин и отбойников, но не от аммо. Поэтому, единственный вариант почему B8 с H&R будет ровно - это только если c B8 другие отбойники идут. Или я чего-то не понимаю?

[Rugby 14]

Ага, эту фотку видел. По ней, кстати, выглядит довольно низко, но хотелось бы фото сбоку.
Вообще, даже за бугром я нашёл только два отзыва: тот, с которого картинка (кстати, ты по моему там засветился :)) и http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=5473. Оба положительные. Но я надеялся, что у нас кто-нибудь её пользовал.
Сам я никак не могу определиться. Только я решу, что всё, KW. Потом подумаю, что она почти в 2 раза дороже B8, как снова начинаю сомневаться. Собственно, поэтому тему и поднял, я надеюсь, что отзывы помогут мне определиться.

да, я там светанулся ))))
прекрасно тебя понимаю: я так месяц метался. то стрит комфорт, то просто kw suspension kit. то опять стрит комфорт... в итоге я решил, что хватит самому себе мозг выносить. выбрал стрит комфорт и больше не думаю об этом. да, дорого. зато я получу всё что хочу и хорошего качества.
уже даже смирился, что кроме меня в москве этой подвеской никто не интересуется и мой отчет по установке и эксплуатации будет единственным на всю россию ))))

спасибо за вторую ссылку, я этой темы не видел, хотя искал :)

[green]

1. в москве где "правильное" место для заказа КВ?
2. если я правильно понимаю: стрит комфорт для городской эксплуатации лучше подходит чем серии в1,2,3. ?
спасибо.

[up2you]

1. в москве где "правильное" место для заказа КВ?
2. если я правильно понимаю: стрит комфорт для городской эксплуатации лучше подходит чем серии в1,2,3. ?
спасибо.

привезу кв. как раз сейчас выходит потоковый заказ с кв.
еще можно докинуть комплект, т.к. груз еще не вышел.

[Rugby 14]

1. в москве где "правильное" место для заказа КВ?
2. если я правильно понимаю: стрит комфорт для городской эксплуатации лучше подходит чем серии в1,2,3. ?
спасибо.

1. что значит правильные?
оф поставщики указаны на европейском сайте http://www.kw-suspensions.eu/int/kw_dealerlocator.php

но в клубе есть несколько людей, которые тоже могут привезти. например, up2you, Амет, Brembo

2. я считаю, что да.

Добавлено через 49 минут
нашел еще один отзыв. уже из россии.

http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...postcount=1305

[ASKer]

да, я там светанулся ))))
прекрасно тебя понимаю: я так месяц метался. то стрит комфорт, то просто kw suspension kit. то опять стрит комфорт... в итоге я решил, что хватит самому себе мозг выносить. выбрал стрит комфорт и больше не думаю об этом. да, дорого. зато я получу всё что хочу и хорошего качества.
уже даже смирился, что кроме меня в москве этой подвеской никто не интересуется и мой отчет по установке и эксплуатации будет единственным на всю россию ))))

спасибо за вторую ссылку, я этой темы не видел, хотя искал :)

Почти уговорил :)
Я тоже не раньше мая осилю, так что будет интересно мнение узнать, если вперед меня поставишь.

Добавлено через 1 час 4 минуты

1. что значит правильные?
оф поставщики указаны на европейском сайте http://www.kw-suspensions.eu/int/kw_dealerlocator.php

но в клубе есть несколько людей, которые тоже могут привезти. например, up2you, Амет, Brembo

2. я считаю, что да.

Добавлено через 49 минут
нашел еще один отзыв. уже из россии.

http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...postcount=1305

Кстати, не совсем понятно по занижению, человек пишет от 20-40мм от евро и выглядит у него на 3/4 примерно как мои -35мм. А на оф. сайте http://shop.kw-suspensions.eu/index....&pg=160&page=1 занижение написано 0-20, 5-25 или это от чего считают? Или у них GTI ниже евро на 20? А в самом TUV сертификате написано, что 20-40. Так это многое меняет!

[Rugby 14]

Почти уговорил :)
Я тоже не раньше мая осилю, так что будет интересно мнение узнать, если вперед меня поставишь.

Кстати, не совсем понятно по занижению, человек пишет от 20-40мм от евро и выглядит у него на 3/4 примерно как мои -35мм. А на оф. сайте http://shop.kw-suspensions.eu/index....&pg=160&page=1 занижение написано 0-20, 5-25 или это от чего считают? Или у них GTI ниже евро на 20? А в самом TUV сертификате написано, что 20-40. Так это многое меняет!

20-40 - это максимально/минимальные занижения. и это зависит от машины. для обычного гольфа это 20-40. для ГТИ это 0-20, ибо гти как раз на пару сантиметров ниже.

[Ronny]

бери кв вар 1 и не смотри другие варианты..если на трек не катаешь..то тебе за глаза будет!! и не парь себе голову.!!!!!в любой момент сможешь опустить сильно и поднять. рещьба куда лучше чем на билях...в разы...били сильно не опустишь....кв опустишь легко...били ходят меньше на порядок...но лично мне нравится как работают именно били а не кв.

[ASKer]

бери кв вар 1 и не смотри другие варианты..если на трек не катаешь..то тебе за глаза будет!! и не парь себе голову.!!!!!в любой момент сможешь опустить сильно и поднять. рещьба куда лучше чем на билях...в разы...били сильно не опустишь....кв опустишь легко...били ходят меньше на порядок...но лично мне нравится как работают именно били а не кв.

Спасибо за мнение, но я уже к street comfort склоняюсь. Var I по отзывам жестче чем b14, плюс диапазон регулировок от -30 -50, т.е. это ниже чем у меня сейчас и ниже чем я, в принципе, хочу. Так что, пока остановился на street comfort. Эта тема помогла. :)