Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...
Прошу прощения, недопонял. А чем плохо готовое решение - кит К04 от APR?
Зачем все собирать все по частям - прокладкам, трубкам и проч?
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
А разве АПР продает кит на основе К04? Я думал там посерьезнее турбина, не К04.
у них есть разные киты, в том числе и на основе к04.
http://www.goapr.com/products/turbo_trans20t_k04.html
А вот на гаррете: http://www.goapr.com/products/stage3_trans20t.html
In a world that's digital, we choose to be ANALOG.
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Последний раз редактировалось GIII; 15.11.2011 в 16:35. Причина: Добавлено сообщение
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Собирать данный кит - просто заказывая запчасти отдельно, ты его соберешь весь дешевле. Если надумал прошиваться у АПР - тогда покупай кит, т. к. мозги идут с железками.
Отдельно железки без мозга они не продают.
З.Ы. К вышеизложенному перечню добавлю необходимые 2 вещи:
1. Трубка маслоподачи от турбины к масляному поддону (06F145735F). Это трубочка от S3 - с более жесткой гофрой, соответственно более прочной на изгиб. Стоит порядка 1100 руб.
2. Клапан редукционный 079 130 757, около 1500 руб.
2.0 TFSI/K04..