<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Jun 9 2008, 17:03) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Диагностика показала наличие ошибки в системе или что? Или они логи глядели и увидели там низкое давление а-ля 70-90 атм вместо 110?[/b][/quote]
Нашли кучу ошибок. Сказали, что скорее всего из-за бензонасоса. А так - не знаю как они увидели, что давление низкое...
Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...
хм походу у всех тоже самое ) у меня такая же проблема, бензин BP, и еще было как-то раз за 0 по компу ехал начинает тупить если меньше чем пол бака на поворотах и совсем тупит если бензина меньше чем 2 черточки от пустого т.е. 1/4. ))) побуйте лукоил тачка похоже даже лучше едет на нем
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Jun 9 2008, 17:03) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Диагностика показала наличие ошибки в системе или что? Или они логи глядели и увидели там низкое давление а-ля 70-90 атм вместо 110?[/b][/quote]
Так, для информации: это ты про насос высокого давления, а тот, что в баке даёт около 6-ти бар.
<div class='quotetop'>Цитата(DM @ Jun 6 2008, 16:34) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>У меня абсолютно такая же история. Выезжал два раза на МКАД из города по Рублёво-Успенскому (там 180 есть) и аж вставал. Всё было на почти пустом баке, на полном OK, правда однажды также был случай, что и на полном на обычной прямой был затык. Бензин - BP 98 ultimate.
Похоже, типовая болячка.
Скоро на ТО, попробую обсудить.[/b][/quote]
Был на ТО, насос проверили, сказали, всё OK. Т.к. последние 2-3 месяца такое больше не проявлялось, то решили, что оставляем так, как есть, если опять вылезет, то будут смотреть ещё.
ну вот обсасывали не раз...не надо на ПиПи заправляццо....льют они калл вместо бенза...
NON LIMITUS HOMICUS DOLBOEBICUS
(нет предела человеческой глупости)
Cтолкнулся с похожей проблемой, под конец зимы начала пропадать тяга либо с задержкой включения турбо надува либо после включения за 5 об.мин. Грешил на секретки. Сегодня поменяли насос низкого давления по гарантии (была зафиксирована потеря давления в магистрали от бака. Машина поехала значительно лучше. Тяга стала вновь полностью контролируемой. Кстати, на старом насосе сеточка фильтра была чёрная ))
Интересно, будет ли заметна разница при замене свечей на пробеге 45т.км?! =)
Ваши права
Ответить с цитированием